金旅客車(chē)XML6909J23
| 整車(chē)參數(shù)/信息 | |||
| 等級(jí) | 高一級(jí) | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 8998mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2500mm | ||
| 車(chē)身高度 | 3390mm | ||
| 座位數(shù) | 24-39 | ||
| 座椅形式 | 選裝 | ||
| 最高車(chē)速 | ≥ 115km/h | ||
| 油耗 | ≤ 22 | ||
| 視聽(tīng)系統(tǒng) | 選裝 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6J230-30 | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 懸架系統(tǒng) | 鋼板，可選六氣囊 | ||
| 變速箱 | 國(guó)產(chǎn)六檔箱 | ||
金旅客車(chē)XML6909J23 詳細(xì)介紹
全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言貫穿于整車(chē)，飽滿的車(chē)身本體上應(yīng)用清晰的雕琢處理方式凸顯剛?cè)嵯酀?jì)之美。采用高質(zhì)量的外飾件來(lái)襯托整車(chē)的高品質(zhì)。前圍“小嘴微抿”的微笑表情以及前后燈的以圓為主題的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)了此款中巴車(chē)的親和魅力。
采用金旅自創(chuàng)發(fā)明的“脊軸式龍骨”全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)。采用“脊軸式龍骨”結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)整車(chē)彎曲剛度增加20%以上，扭轉(zhuǎn)剛度增加5%以上。在整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則上注重加強(qiáng)車(chē)身外層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度設(shè)計(jì)，注重整車(chē)封閉環(huán)設(shè)計(jì)，大大提高了整車(chē)的抗側(cè)翻能力。行李艙左右側(cè)分開(kāi)布局，一方面可以增加行李艙容積，達(dá)4.1m3，為方便行李的存放和領(lǐng)取提供了方便。
全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，注重行李架風(fēng)道簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)顏色的良好搭配，給人以溫馨舒適感，與整車(chē)外飾形成完美的結(jié)合。根據(jù)整車(chē)整備質(zhì)量重新匹配合適的動(dòng)力總成，大大改善了整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放特性。
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