|
上海加速公路網建設
（中客網2000年4月消息）
上海的高速公路網絡項目將面向國內外投資者招標。該項目計劃建設650公里高速公路，預計耗資400億元(1美元=人民幣8.28元)。
該公路網由10個工程組成，計劃于2010年完工。公路網建成后，可將上海市中心與周邊工業區和郊縣連接起來。
第一批耗資人民幣102億元的五項工程即將進行公開招標。
這是全國公路網絡的一部分。中國將建成全國范圍公路網絡，用干線公路將各大城市連接起來，適應日益增長的通勤交通流量需要。
中國政府也已撥出人民幣2000億元專款，用于擴建國家級公路網，將幾乎所有的大陸城鎮和鄉村連到公路干線上。
上海將建總長650公里的高速公路網
（中客網2000年4月消息）
上海市高速公路網規劃日前已由市規劃部門初步確定，整個高速公路網總長度達650公里，并從今年起分階段實施。全部建成后將使上海范圍內的車輛通行實現"153060"目標。
目前本市已建成的高速公路有滬嘉高速公路、滬寧高速公路上海段、滬杭高速公路上海段等3條，總里程達91公里，今后將再新建、改建500多公里。據了解，這些新建、改建的高速公路目前已基本完成規劃，具體走向如下：
嘉瀏高速公路---從嘉定到瀏河，全長17公里，目前已開工建設，其中7公里已建成，正在建設中的10公里也將在2002年建成。
國道同三線(黑龍江省同江到海南省三亞)上海段--從安亭到金山，這段高速公路總長75公里，其中一段約21 公里左右目前為一級公路，將改建成高速公路，還要建跨越黃浦江上游的大橋兩座。
滬青高速公路--從虹橋機場立交沿規劃中線路直到金澤，與現有滬青平公路成平行線。總長達48公里，其中虹橋立交到入城段2.8公里長的一段將于明年建成，其它也將分段實施。
郊環北段工程--從滬嘉高速到滬寧高速上海段，長約21公里。兩段高速連起來后，將形成整體效應。
奉金高速公路--從未來莘奉高速南段向西南與浙江省界相接，總長25公里，此段為上海漕涇化工區配套工程。
滬蘆高速公路--從浦東外環線立交到蘆潮港，總長約43公里。
郊區環線(包括一段國道同三線)---從寶山經羅店、嘉定、安亭、國道同三、亭林、亭大公路與遠東大道連結，總長190多公里，是一條不閉合的環線高速公路。
此外，規劃中還將建設和或改建64公里長的嘉金高速公路(從嘉定到金山)，70多公里長的崇明高速公路(規劃橫穿崇明島，具體走向實施時可能有變化)，30多公里長的莘奉高速公路，40多公里長的5號線高速公路等，至于崇明越江工程走向目前尚未最后確定。
專家們指出，這些高速公路網全部建成之后，上海中心城與新城(縣城)、新城縣城與新城(縣城)之間，將全部實現高速公路聯系，出行時間將減少60%以上，此舉對促進上海經濟發展和提高人們出行速度將起到重要作用。
"十五"期間重慶交通總投資達500億
（中新社2000年4月13日）
中新社重慶四月十二日電："西部開發，交通先行。"重慶市"十五"規劃確定在交通建設方面將新增五大重點項目，總投資達500億元人民幣。
《重慶經濟報》日前報道說，這五大項目一是重慶至長沙大通道的涪陵至秀山段，將帶動黔江少數民族地區經濟發展；二是包頭至北海大通道，由陜西皋高進入重慶市的城口縣，經開縣、萬州、忠縣、石柱、黔江、酉陽、秀山接貴州銅仁地區，有利于促進重慶市東部地區的經濟、社會發展；三是渝東公路，即經江津至貴州的另一條南下新通道：四是上海至成都的萬州至湖北宜昌復線，新增一條萬州至巴東的高等級公路復線，全長二百六十三公里，投資六十億元；五是二環高速公路，規劃連接江北、渝北、北培、沙坪壩、九龍坡、江津、巴南、南岸八個區縣，全線總長一百九十五公里，預計投資一百億元。
|