張云霞
昨日從蘇州市客運管理處獲悉，今年蘇州市公交將走上智能化之路，已經在北京、深圳、杭州等城市出現的、有“千里眼”之稱的電子站牌可于今年上半年會出現在人民路上，與此同時，市區的公交車、出租車也將在今年安裝GPRS衛星定位裝置。
被稱為“千里眼”的電子站牌當車通過顯示屏時，乘客可以清晰地看到走在最前面那趟車正逐步向自己所處的這個站臺靠近。車離站臺還有多遠，何時會到站，一目了然。之所以在人民路上試點“千里眼”，專業人士解釋因為人民路有公交專用車道，只有這樣的城市道路才有條件安裝“千里眼”。沒有公交專用車道的道路上，公交車的行駛時間受交通狀況的影響太大，整個參數體系都無法準確建立。據了解，蘇州市最初試行“千里眼”的公交線路為1路、101路、102路、103路。
GPRS衛星定位系統可以實現對所有車輛進行實時監控、科學調度，能真實、精確地反映每趟車的運營情況，就好比給出租車、公交車拴上“牛鼻子”，解決了人力所不及的難題，目前，蘇州市的貨運出租車已經全部安裝了GPRS定位裝置。
另外，蘇州市客運管理處透露，除了發展“智能公交”外，蘇州市今年城市公交還有四件大事，分別為淘汰現存的28輛通道車，更新300輛公交車；搭建科學有效的三縱三橫兩環的公交線網主骨架；大規模建設蘇州目前急需的公交站場，其中一處位于新汽車南站附近；蘇州市公共交通規劃方案爭取通過市政府審議；全面完成中巴車收購淘汰，實現城鄉公交一體化。
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