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10日，南京市城建集團下屬南京市公共交通總公司，正式在南京產權交易中心掛牌引資改制招商，向社會公開招商轉讓其不超過50％（含50％）的產權。今年3月，城建集團就發布過一次改制招商信息，此次在產權交易中心正式掛牌，明確了對意向投資方的具體要求。
在招商公告中，城建集團對受讓方提出了三大方面的要求，一是專業經驗，要求受讓方目前正在從事城市公交的運營和管理。如果申請人是聯合體，則聯合體中必須至少有一個成員是正在國內外從事城市公交服務的專業運營商；二是受讓方凈資產規模截至2003年12月31日，不低于1億元人民幣或等值外幣。對于聯合體，則以聯合體協議規定的各成員擬支付的資本金比例為權重依據，加權計算該聯合體的凈資產規模；最后在履約能力和企業誠信力方面，要求單個申請人或聯合體全部成員必須在最近5年內，在任何重要業務合同中沒有因為過失或疏忽，而嚴重違約或被解除合同的情況，且不是無力清償債務者、沒有處于受監督狀態、沒有破產或停業清理，業務沒有處于被法院采取強制措施的狀態，其經營活動沒有被終止，并且沒有因上述事件而成為訴訟或仲裁的對象。據悉，始創于1931年的南京市公交總公司，擁有總資產超過10．2318億元，凈資產5．6871億元，在冊員工10577人（離退休3734人）。目前公交總公司共擁有運營線路113條，總里程1622．3公里；擁有公交車2324輛，日運量146．2萬人次，在南京市區的市場占有率達60％以上，是江蘇省城市公共交通行業內最大的專業公司之一。
雖然招商門檻不低，但南京公交總公司在市場的實力和占有率，仍吸引了不少戰略投資者，據城建集團相關負責人介紹，目前招商還處于預審階段，但多家中外投資者都已經和該集團接洽。
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