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建設(shè)部日前啟動(dòng)了《城市公共交通分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》的編寫(xiě)工作，預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的制訂將在2005年4月完成。
新華社的消息說(shuō)，作為標(biāo)準(zhǔn)的起草人之一，建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心何宗華高級(jí)工程師近日在此間舉行的第二屆中國(guó)城市軌道交通國(guó)際峰會(huì)上透露，這部標(biāo)準(zhǔn)將著重規(guī)范不同類(lèi)型公共交通系統(tǒng)的恰當(dāng)名稱(chēng)、定義和主要技術(shù)特征，以及與國(guó)際上同類(lèi)型公共交通系統(tǒng)慣用名稱(chēng)相接軌的問(wèn)題。
據(jù)介紹，《城市公共交通分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》定義的綜合性技術(shù)要求將包括：公交系統(tǒng)類(lèi)型名稱(chēng)，不同類(lèi)型公共交通系統(tǒng)的適用范圍、技術(shù)特征及客運(yùn)能力，組成客運(yùn)系統(tǒng)的主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)及載客工具，系統(tǒng)安全運(yùn)行的技術(shù)保障條件，生態(tài)環(huán)境保護(hù)及控制等。
根據(jù)交通工具的走行方式，公交分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)將中國(guó)已有及將來(lái)可能會(huì)有的公交工具分為四大基本類(lèi)型：
城市道路公共客運(yùn)交通，包括公共汽車(chē)系統(tǒng)，無(wú)軌電車(chē)系統(tǒng)，出租汽車(chē)等；
城市軌道公共客運(yùn)交通，包括地鐵、輕軌、區(qū)域快速軌道等鋼輪鋼軌系統(tǒng)，單軌、導(dǎo)軌等膠輪導(dǎo)軌系統(tǒng)，磁浮列車(chē)系統(tǒng)等；
城市水上公共客運(yùn)交通，包括客輪渡系統(tǒng)等；
城市索道與纜車(chē)系統(tǒng)，包括架空索道和纜車(chē)系統(tǒng)。
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