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6月10日是本屆車展的第二天，為專業人士參觀日。但在農展館商務車輛的展位前，前來洽談和參觀的并沒有出現以往人頭攢動的火爆場面。黃海客車廠代表表示，希望多些人參觀、提問。因為“普通百姓對客車意見在某些方面也決定商家的選擇，因為最終乘坐客車的人是他們”。
記者在黃海客車展臺看到，臨時搭建起的舞臺上，盡管幾個時尚少女在跳著熱辣的勁舞，盡管主持人不遺余力地調侃，但是臺下前來捧場的觀眾仍然屈指可數，展商幾乎想盡辦法吸引著有限的眼球，來到展臺前，讓他們了解起產品的性能價格。負責人方先生說：“盡管我們的多數客戶是運輸公司，但普通百姓對客車意見在某些方面也決定商家的選擇，因為最終乘坐客車的人是他們。今年車展的展位設在這兒，很多觀眾看完國展的轎車后，就不來農展館，我們的宣傳效果打大折扣。”
農展館大門北側第一個展位上停著四輛金龍客車，近300平方米的展位上，幾乎沒有觀眾，禮儀小姐在遮陽傘下顯得很孤獨。記者走上前去一打聽，才知道這次只來了廈門金龍一家，而蘇州金龍等其他金龍旗下的廠商并沒有參加。提起此次車展把展位設在農展館，金龍的一位工作人員表示，比起前幾次車展，此次效果不如從前。由于在農展館展出的車都是客車和一些專業的汽車設備等配套產品，所以來此的觀眾人氣不是很旺展位又設置在露天，好多人也不愿意在驕陽下欣賞這些車輛。
今年北京國際車展分設國展中心和農展館兩處進行，使得一些大企業的商用車如宇通客車等紛紛退出。
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