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近日從有關(guān)部門(mén)獲悉，國(guó)內(nèi)首條大容量快速公交線路正在北京市南中軸路建設(shè)施工。據(jù)悉，這條快速公交線路將于今年年底或明年年初正式在北京南中軸路投入使用。建成后，首批將有50輛大型公交車投入使用。該線路的建成，將使南城的交通狀況得到進(jìn)一步改善。
據(jù)了解，這條大容量快速公交線路北起前門(mén)，經(jīng)天壇穿越二環(huán)路、五環(huán)路至大興區(qū)德茂莊，全長(zhǎng)約15.8公里。此項(xiàng)目正在實(shí)施二期工程，施工地點(diǎn)從光彩北路至三環(huán)路以北，施工道路全長(zhǎng)700米。此次施工改造中，木樨園立交橋?qū)⒏脑鞛榘牖ネㄊ搅⒔粯颍h(huán)主路維持現(xiàn)狀、輔路加寬，立交橋周圍修建四條非機(jī)動(dòng)車環(huán)形匝道，四條右轉(zhuǎn)匝道。同步實(shí)施改造的還有光彩北路、東羅園路、海戶屯西路、西羅園路、西羅園東三路、木樨園北路、規(guī)劃路等7條道路及三環(huán)南北輔路等相關(guān)輔路系統(tǒng)，并同步實(shí)施給排水、天然氣、熱力、電信及有線電視等市政公用管線和綠化、照明、交通工程及人行過(guò)街設(shè)施等工程。
這條道路是目前國(guó)內(nèi)第一條快速公交線路。該線路建成后，首批將有50輛大型公交車投入使用。這種適用南中軸路上的公交車更體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)18米，上下車部位與車站齊平，可供殘疾車平穩(wěn)進(jìn)出，車中的黃金位置可供殘疾車使用。公交車全線共設(shè)約18個(gè)車站，將采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位監(jiān)控，調(diào)度人員可以通過(guò)調(diào)度中心的電子地圖及時(shí)準(zhǔn)確地了解到車輛和線路運(yùn)行信息。據(jù)悉，這條快速公交線路將于今年年底或明年年初正式在北京南中軸路投入使用。該線路的建成，將使南城的交通狀況得到進(jìn)一步改善。
目前南緯路至天壇醫(yī)院西門(mén)十字路口路段正在進(jìn)行施工導(dǎo)行，南中軸路段的機(jī)動(dòng)車、行人和非機(jī)動(dòng)車導(dǎo)入新建的南中軸西主路行駛，先農(nóng)壇東門(mén)處已增設(shè)信號(hào)燈。施工占用的北濱河天壇公園西南角處的東輔路已經(jīng)斷行，機(jī)動(dòng)車、行人和非機(jī)動(dòng)車可從新建的南中軸東主路通行。 |
