民營資本可以涉及公交領域經營了。昨日，市公交控股集團宣布，我市公交將完全敞開資本多元化大門，不設任何門檻允許社會各類資本通過資本紐帶參與公交經營。
由于歷史原因，凡是社會、民營資本都不得參與公交領域，為了促進公交領域的發展，1999年，重慶冠忠（第三）公司的正式正立，象征著公交控股集團開始走資本多元化的道路。數據顯示，目前公交集團已有香港冠忠巴士控股，重慶宇通客車有限公司、重慶巴士股份有限公司等10家資本多元化的子公司。
為了促進我市城市客運市場的良性健康發展，市公交集團也向一些社會資本敞開了大門，這些社會資本可對公交客運、汽車維修、站場開發、廣告等領域參股或控股。同時，公交集團也不再搞資本壟斷和一股獨大。
雖然市公交集團已有10家資本多元化子公司，但是仍有4個客運子公司及維修、物資、站場子公司未進行資本多元化改造。公交集團稱，公交資本多元化后，涉及到的領域也不再設立門檻，凡是民企私企都可以參與，但必須是達到建設部和交通部標準的客運資質的企業，才能以合資、合作、參股和控股的方式涉及局部區域的公交客運經營，但私人和個體是不允許的。
據介紹，目前我市的城市客運市場還不太完善，有關交通專家也呼吁，希望有關部門盡快制訂完成《重慶城市公共交通站場設施和公交線網規劃》、《城市公共交通準入條例》和《城市公共交通經營管理條例》，讓重慶的城市公共交通有法可依，這也會從一定程度上規范我市的城市公共交通。
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