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從廣西交通廳采訪獲悉，為了更好地統籌城鄉發展，廣西把縣鄉公路建設擺到更加突出的位置，計劃在2010年前實現鄉鄉通油路。
據了解，廣西各地區間的交通發展很不平衡，廣大農村特別是偏遠山區、貧困地區的交通條件仍然十分落后。目前，全區仍有352個鄉鎮沒有通油路，311個鄉鎮沒有通等級公路，1796個行政村沒有通公路。在已建成的農村公路中，等級以外公路占了57.47％，砂土路占了85.62％，管養難度大，抗災能力低，由于自然災害、失修、失養等原因經常造成公路斷通。
在縣際路網建設改造方面，計劃新開工二級公路項目30個4500多公里，爭取到2010年，廣西二級公路里程達到1.2萬公里，實現縣縣通二級以上公路。在鄉村公路方面，將以通鄉油路、通村公路以及農村渡口改造、農村客運站建設為重點，努力改善農村交通基礎設施條件。"十一五"期間，計劃新建、改建農村公路21250公里，解決199個鄉通油路，862個行政村通等級公路問題。到2010年，爭取全區實現鄉鄉通油路，所有具備條件的行政村全部通公路，35％的行政村通油路。2008年是廣西壯族自治區成立50周年，廣西計劃在2007年底首先實現全區61個少數民族鄉通瀝青（水泥）路的基礎上，2008年實現全區所有的鄉鎮通瀝青（水泥）路。
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