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安全是交通運輸行業的命脈，春運將近，山東交運集團致力于給旅客人性化關懷，給旅客打造舒適、溫馨的安全之旅。
山東交運集團是山東省136戶重點企業集團之一，集團固定總資產10.3億元，員工6000余人。成功推出“中華第一站”“濟宇高速”等品牌，2003、2004連續兩年獲得山東省交通系統安全杯。下屬的濟南長途汽車總站日發客車班次2812個，日均發送旅客3.85萬人。
駕駛員王師傅是交運集團的老職工，20多年安全駕駛100萬公里的成績讓他能夠開上集團的豪華客車。而每次出車前車、人的兩次檢查卻是他每天必須要過的兩道“坎”。首先是車輛的檢查，技術員滕師傅仔細檢查了客車的制動、轉向系統、車燈、輪胎等部位，并在車輛出行安檢卡上做好了日檢紀錄。
山東交運集團濟宇高速技術員
滕利嶺 這部車經過系統檢查，安全、轉向、制動都完全達到了要求，已經完全合格。假如說這部車輛要不合格我不會給他簽字、蓋章，因為我要簽字蓋章，明天這部車運行出現問題，由我負責。
車輛檢查合格并不意味著就能夠出車，王師傅還要認真的填好駕駛員安全保證卡，將自己的身體和心理狀況認真的填在表上。
山東交運集團濟宇高速
安全員 劉卿：最近家里沒有什么不順心的事吧？
山東交運集團濟宇高速
駕駛員 王毓慶：沒有，一切順利！
山東交運集團濟宇高速
安全員 劉卿：身體狀況怎么樣？
山東交運集團濟宇高速
駕駛員 王毓慶：身體良好！
山東交運集團濟宇高速
安全員 劉卿：能保證安全行車是吧？
山東交運集團濟宇高速
駕駛員 王毓慶：完全可以！
山東交運集團濟宇高速
安全員 劉卿：行！
山東交運集團濟宇高速
安全員 劉卿：我們每一個駕駛員在出車前，都必須保證他身體上沒有什么不舒服，心理上沒有什么不痛快，這樣才能讓他出車，最大限度的減少安全隱患，確保旅客安全。
除了在車輛離站前對客車和駕駛員進行嚴格的審查，山東交運集團還在旅途中在致力于給旅客提供舒適、溫馨的乘車環境，在全省率先推出“航空式服務”。最讓來濟南打工的劉小姐頭疼的事是暈車，而在山東交運集團的客車上，乘務員不但給她提供了暈車藥，更為她提供了細心、周到的服務。
乘客：現在不暈車了，我覺得咱們這客車的服務非常周到，對每位乘客照顧的都是無微不至，渴了給水喝，暈車給送藥，使每位乘客遠離家鄉的同時心理感到沒有一絲恐懼感和不安。
預計2006年春運期間，山東交運集團旅客運輸量將達到300萬人次。為確保節假日的安全生產正常進行，山東交運集團所有車輛都將裝上GPS衛星定位系統，并成立集團總經理帶隊的安全生產監督小組對各單位進行安全督察，確保車輛檢查、駕駛員甄選、雙班駕駛員及強制休息等工作落到實處，加強“三品”檢查，同時向旅客做出承諾，將安全工作置于群眾監督之下。
山東交運集團公司客運管理處處長
楊忠華：從事這種交通行業，我們必須時時刻刻的把安全做好，確保從我們站走出的每一位旅客安安全全到家。
山東交運集團認為：安全責任重于泰山，安全是交通行業的生命。沒有安全就沒有一切，安全就是最大的效益。以人為本，給旅客打造安全之旅，更要給旅客提供人性化的安全環境。
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