|
2·24”特大交通事故發生后，成都交通安全工作管理的薄弱問題再次暴露。2月28日，成都市召開交通安全生產暨綜治維穩工作會議，會上全市出臺了一系列的安全管理和監督舉措。同時，全市34家水陸客運企業、收費公路公司還與市交委簽訂了《年度安全目標責任書》。
9座以上客運車
設置義務監督員專座
從今年開始，成都市將在全市所有的營運客車中，全面推行安全義務監督員“專座”制度。該制度要求有條件的運輸公司必須帶頭試點，每天派出專門人員來具體負責和落實——即在每一個車次進行售票時，要對第一位購買車票的旅客提出建議，希望他們盡量坐在駕駛員后面的位子，請他來充當安全義務監督員，可以對駕駛員的超載、超速、疲勞駕駛或超時駕車的行為進行規勸。如果駕駛員不聽勸告違規駕駛，旅客可立即撥打投訴電話投訴，也可事后進行舉報。而車站和運輸企業則用票價優惠和舉報獎勵等對安全義務監督員進行鼓勵。
城區出租車
4000輛完成GPS安裝
今年將進行加快對剩余高速客運、旅游客運和超長客運三大類車輛“GPS”的安裝。重點是在成都城區的出租車中，要完成最少4000輛出租車“GPS”系統的安裝，并保證能投入使用和起到監控作用。同時，還將加大對現有“GPS”三級系統（全市“GPS”系統監控中心、客運企業監控分中心和客車車載監控終端）的升級和日常的管養和維護，廣泛運用“GPS”等現代科技手段來實現安全生產的有效監督。
安全管理人員
持證上崗率98％以上
今年，成都市重點對公交企業、出租車企業安全管理人員進行安全資格培訓，使安全管理人員持證上崗率達98％以上。具體的措施有：客貨運輸企業要實行三級安全教育，特別是客運企業必須在每月內組織兩次安全學習，每年每名駕駛員的脫產培訓時間最少要達到3—5天；國家二級客運企業必須制作并在有播放設備的客車上，滾動播放乘車安全提示教育片，向乘客宣傳安全乘車知識，提高駕駛人員的安全意識等等。
相關新聞
四川省交通廳對“2·24”車禍作出處罰
2月24日凌晨，一輛長途大客車在廣東返回四川的途中發生特大車禍，造成了23人死亡、20余人輕重傷。28日，四川省交通廳通報了對此次特大交通事故的處理結果：即日起，吊銷、注銷“2·24”事故車輛、駕駛員的道路運輸經營許可證和從業資格證；收回該車客運線路牌；對該公司瀘州至廣東境內的所有超長客運，從25日起全部停運整頓；停止對川瀘運業有限公司新增線路的審批等。
|
