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“十五”期間，兵團累計完成公路基礎設施建設投資97.4億元，建設公路總規模10720公里，分別是“九五”的3.36倍和2.7倍。
“十五”時期，兵團交通建設投資是兵團成立以來頭46年完成投資總和的3倍。其中，新建改建墾區干線公路1898公里、團場干線公路4372公里，實現了師部到團部、團部到國省干道之間的等級公路連接。同時，在南疆打通了麥蓋提、小海子、沙井子、阿拉爾等大墾區的通道公路，在北疆打通了連接五家渠、芳新、莫索灣、安集海等大墾區的通道公路，建成了農四師三道河子伊犁河特大型公路橋等一批項目，并建成了一批連接邊境團場和邊防部隊的國邊防公路。這些工程，初步改變了各大墾區之間彼此獨立、沒有公路的落后狀況，實現了墾區干線公路的跨越式發展。
從2003年起，兵團抓住國家實施農村公路建設的歷史機遇，啟動了兵團成立以來規模最大的通營連公路建設工程。3年新建改建通營連油路2790公里，將瀝青水泥路鋪到1366個連隊職工家門口。同時，推進墾區加快團場客運公交化進程，3年間，650個連隊通了班車，結束了兵團連隊不通公交車的歷史。
“十五”期間，兵團道路運輸業進一步發展，墾區客運網絡化進程加快，公路客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量年均增長分別為12.2%、10.9%、8.3%和7.5%。
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