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2006北京城市客車春季展示會即將在北京國際汽車匯展中心召開，這是繼北京奧運公交招標后的又一次頗受關注的中國公交車盛會，北京、上海、天津等12個省市公交公司，拋出了高達7600臺之巨的海量訂單，得到了眾多公交車生產廠家的高度重視，紛紛展示出自身新近研發的新產品和主打產品。中大集團自進入客車行業以來，在強化中高檔豪華客車的研發和技術的基礎上，始終致力于城市公交車的開發和研制，中大金陵雙層客車則有著二十多年公交車生產經驗，在雙層巴士市場中占據絕對領先地位。此次中大汽車作為應邀生產廠家之一，與其他獲邀企業一樣對此次展示會極為關注，將在展會期間展出三輛自主研發和創新的公交產品：JLY6137SBK型中大金陵雙層客車、YCK6105HC型城市客車和YCK6126HC型超一級城市客車。
隨著北京申奧成功、上海世博會申辦成功，我國對城市發展越來越關注，經濟的發展使得城市居民生活水平的不斷提升，人們對出行的要求也越來越高，同時環境問題成為人們日益關心的話題，以及城市本身的規劃和發展要求，使得公交車的配置、外型、舒適性和可觀賞性成為頗受關注的重心，中大汽車針對城市發展需求，在公交車的工藝和技術上投注了很大的熱情，此次展出的產品充分顯示了這一點。
JLY6137SBK型雙層城市客車：游動的咖啡館
中大金陵擁有20年的雙層巴士生產制造經驗，此次展出的JLY6137SBK型雙層巴士是針對城市環境需求不斷提升研制的新一代豪華車型，適用于省會城市。該車外形動感十足、寬敞明亮的風窗貫穿整車首尾，具有很強的通透感、光亮感，獨具創新、時尚個性的設計獲得了"游動咖啡館"的美譽。同時從城市公交的標準而言，該車具有低油耗、低排放、低底板、大容量等特點，在經濟性、適用性、可靠性等方面，尤其是雙層客車相當于一般公交的雙倍實載能力上，都具有非常明顯的市場優勢。
JLY6137SBK型雙層巴士的另一大特點是其安全性，同外型相比，安全性更為重要。為了使車輛在行駛中更加平穩，該車率先采用了雙層客車專用底盤、低地板全桁架結構，具有重量輕、強度高等特點，起到降低整車重心的作用。康明斯ISLe350歐III電噴發動機、ZFRL85A/7t前橋、ZFAV-132/13t驅動橋、ZFRAS85A/7t后橋，具有隨動轉向功能，較好地解決了市場上同類產品經常出現的浮動橋啃胎現象。福伊特變速系統有效地降低了公交司機的工作強度，空氣懸架也極大地提高了乘坐的舒適度，加上在制動系統選用盤式制動、ABS系統，極大提高了行駛時的安全系數。
YCK6105HC型城市客車：都市綠舟
作為公交車，YCK6105HC公交客車以其豪華的品質達到了旅游客車的同等品質。近年來，中大汽車強化自主研發能力，尋求技術創新，在城市公交乘載能力、安全問題、外型設計、環保、耐用和人性化等多方面都有了重大突破，YCK6105HC公交客車正是這一系列技術創新的結晶，整車性能達到建設部要求的城市公交客車大型高級標準。
YCK6105HC公交客車使用玉柴低轉速大扭矩公交專用發動機，在降低油耗10%的同時，發動機壽命增長至10萬公里。加強加寬型大梁，大承載能力車橋及懸架，全封閉環式車身結構，在確保安全的同時大大提升了人流高峰期的乘載能力。二級低踏步入口結構上的人性化設計，方便乘客出入，縮短車輛停站時間，前后門之間無障礙乘客區，最大限度增加了站立面積，提高實載率。空間寬敞通透，內飾可擦洗，廂內無銳角，全方位安全防護裝置應用，清晰溫馨的提示指示牌，美觀舒適的座椅，伸手可及的吊環扶手，充分體現了人性化的設計理念，高度契合了中大汽車的品牌理念"因愛，志在四方"。
YCK6126HC型超一級城市客車：時尚脈動
為了在此次展示會彰現中大公交車的品質和特色，選擇展出車型時，中大特別注意了三款公交客車的優勢互補，充分考慮了上海、天津、重慶、杭州等十二家采購城市的特點，YCK6126HC型超一級城市客車正是研究了市場需求后量身定制的一款公交客車。該車達到了超一級客車水平，在外形設計、人性化、安全性能、車內空間和環保等各方面都較為突出，符合省城以及部分發達都市城內交通的需求標準。
該車在結合YCK6105HC型公交客車諸多優勢的基礎上，更加注重人性化和舒適度。整車按照營運客車設計的理念設計，工藝精細、結構科學、材料優質，采用低入口，一級踏步，使乘客在上下車時更為方便，尤其照顧到了老弱病殘孕乘客上下車不便的問題。270PS玉柴歐II（歐III）動力，達到國內同等客車的最高性價比動力，每月可節省油耗數千元以上，尾氣排放遠遠優于各地環保部門的環保標準。在內飾上采用豪華成型內飾和無毒環保材料，更加符合城市居民對舒適性和安全性的要求。同時，大承載能力精磨橋的應用，不但能滿足城市人流高峰期時的乘載需求，也在安全性能方面起到了不容忽視的作用。
公交客車一直是展示城市形象的窗口，是城市建設中的重要部分之一，因為批量定單而頗受各生產廠家關注。2005年，北京奧運一單30多億的公交采購曾令國內大半客車企業聞風而動，在客觀上大大促進了國產公交客車的研發能力和水準。此次涉及十二個城市總量達到7600輛之多的大單，比去年奧運招標足足多出了將近一倍，這對于國內所有具備城市公交客車生產能力的企業來說，無疑是一個發展契機，同時也是一次對國產公交客車品質的大檢驗。中大在此次展會展出的三款公交客車，同樣是對中大汽車的整合、創新等能力的一次大檢驗。
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