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2006年4月9日，中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車順利下線，由聊城市市委、市政府主辦，中通客車公司在中通客車總部舉行了盛大的新車下線儀式，科技部高新司副司長廖小罕、中國工程院院士郭孔輝、中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長張興業(yè)、山東省副省長王軍民、山東省科技廳廳長姜代曉、山東省經(jīng)貿(mào)委副主任鄭興業(yè)、聊城市市委書記郭兆信等10多位領(lǐng)導(dǎo)和專家為新車剪彩。第一輛電動客車的順利下線標(biāo)志著中通客車在電動客車產(chǎn)業(yè)化之路上邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步，同時(shí)也在未來的市場競爭中搶占了先機(jī)。
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中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車順利下線剪彩儀式
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記者從會上了解到，為支持中通客車電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化這一高科技項(xiàng)目，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，聊城市市委、市政府成立了由市委副書記、市長張秋波任組長、市委、市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志為副組長、有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的"聊城市電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)導(dǎo)小組"，對項(xiàng)目規(guī)劃和目標(biāo)進(jìn)行研究和決策，協(xié)調(diào)解決電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化中的重大問題。目前，該項(xiàng)目受到了山東省領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持，省長韓禹群、副省長王仁元、王軍民均做出重要批示，山東省科技廳和經(jīng)貿(mào)委已把該項(xiàng)目列為山東省"十一五"重大專項(xiàng)，將從政策、資金和環(huán)境等方面對電動客車項(xiàng)目予以大力支持。聊城市政府拿出專項(xiàng)資金支持研發(fā)，并確?quot;十一五"期間每年要逐步增加專項(xiàng)資金額度，計(jì)劃將投資1.86億元進(jìn)行電動客車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝改造、產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣應(yīng)用。山東省如此重視該項(xiàng)目，在政策方面的支持和資金投入也堅(jiān)定了中通客車將電動客車產(chǎn)業(yè)化的信心�？萍疾康囊恍╊I(lǐng)導(dǎo)也多次到中通客車公司考察，對中通在電動客車方向研究所取得的成績表示肯定，認(rèn)為中通客車公司有實(shí)力也一定能夠把電動客車的產(chǎn)業(yè)化之路走的更快更廣闊，科技部也將提供巨大支持。
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| 各界領(lǐng)導(dǎo)在中通集團(tuán)董事長王慶福的陪同下試乘了中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車，普遍反映非常滿意 |
作為我國大中型客車生產(chǎn)的骨干企業(yè)，中通客車公司通過技術(shù)引進(jìn)，消化吸收和自主創(chuàng)新，走出了一條專業(yè)化、品牌化和規(guī)�；陌l(fā)展道路，所取得的成就令業(yè)界矚目。中通客車自2000年上市以來每年都以20%以上的增幅遞長，據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，但以大中型公路客車的銷售為記，中通客車穩(wěn)入行業(yè)前五，形成了"三龍兩通"的格局。特別是海外市場，中通客車自2003年底開始嘗試做國外市場，這一步走在了國內(nèi)同行的前三甲，2003年出口銷售2000多萬人民幣，2004年是2400多萬人民幣，2005年中通客車海外銷售突破1億元人民幣。在海外市場運(yùn)作上，中通客車力求進(jìn)入一個(gè)，做穩(wěn)一個(gè)，避免盲目擴(kuò)張和惡性競爭，堅(jiān)持促進(jìn)公司海外銷售和行業(yè)出口的可持續(xù)發(fā)展，力爭做長、做遠(yuǎn)、做大、做出品牌；并積極開拓香港等一些高端市場，促使產(chǎn)品向高檔次、大型化轉(zhuǎn)變，提升了出口經(jīng)營效益；同時(shí)，中通客車樹立起民族責(zé)任感，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，努力打造民族品牌。
作為一個(gè)老牌的客車生產(chǎn)企業(yè)，為什么中通客車能夠在日益激烈的市場競爭環(huán)境中依然能夠保持快速增長態(tài)勢呢？中通客車總經(jīng)理李海平這樣說，中通客車的專業(yè)、專注和長遠(yuǎn)的發(fā)展理念成就了中通客車舉足輕重的地位，只有專業(yè)、專注才能保持創(chuàng)新，只有不斷的創(chuàng)新才有企業(yè)持續(xù)長遠(yuǎn)的發(fā)展。
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山東省副省長王軍民等各界領(lǐng)導(dǎo)試乘歸來，意猶未盡
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技術(shù)創(chuàng)新，提高核心競爭力。技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)提高核心競爭力的關(guān)鍵，中通客車產(chǎn)品的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷完善和產(chǎn)品品質(zhì)的全面提升是以堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)為后盾的。2001年公司成功地引進(jìn)了荷蘭博發(fā)客車技術(shù)，一方面引進(jìn)了荷蘭博發(fā)原型車，確立中通客車在中國高檔豪華客車市場的地位，另一方面，以企業(yè)的技術(shù)實(shí)力為基礎(chǔ)，通過深層的技術(shù)消化和員工外派培訓(xùn)，中通客車加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，采用了全承載式車身技術(shù)和微電腦控制器技術(shù)---CAN(網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng))，在設(shè)計(jì)過程中采用法國CATIA設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助三維設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)和制造的產(chǎn)品具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平。中通凱撒、中通凱越、中通凱馳、中通陽光等自主車型在業(yè)界獲得較高評價(jià)，并在市場上獲得巨大成功，先后在世界客車博覽亞洲展覽會和全國客車大賽上榮獲"最佳豪華級旅游客車獎"、"最佳安全裝備獎"、"最佳客車造型獎"、"中國公路客車金獎"和"中國城市客車金獎"等獎項(xiàng)，2004年中通客車公司被世界客車聯(lián)盟評為"年度最佳客車制造商"。中通客車雄厚的技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和成熟的產(chǎn)品平臺也必將為中通電動客車的產(chǎn)業(yè)化提供一流的發(fā)展平臺。
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中通客車公司總經(jīng)理李海平和中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車
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管理創(chuàng)新，提升企業(yè)價(jià)值。管理就是不斷的創(chuàng)新，近年來中通客車公司建立起了科學(xué)的目標(biāo)管理和績效考核體系，完善了目標(biāo)責(zé)任制，形成目標(biāo)化、程序化和制度化管理。2006年，中通客車將全面推行精益生產(chǎn)管理，圍繞企業(yè)品質(zhì)提升，進(jìn)行永不停步的改善，塑造企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)，全面提升企業(yè)的運(yùn)營效率；全面提高員工內(nèi)在素質(zhì)，進(jìn)一步增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，全方位構(gòu)建大服務(wù)體系，提供可靠的產(chǎn)品和增值服務(wù)，重塑企業(yè)文化和品牌形象，提升企業(yè)價(jià)值，保持企業(yè)的持續(xù)健康成長。
制度創(chuàng)新，構(gòu)筑效益型發(fā)展模式。中通客車是一個(gè)有著深厚文化底蘊(yùn)的老企業(yè)，但這里不缺乏活力和激情，說中通客車是一個(gè)"老企業(yè)，新公司"再恰當(dāng)不過了。中通客車1958年建廠，到現(xiàn)在已有47年歷史，但是本部員工平均年齡不超過35歲，生產(chǎn)線上的員工平均年齡在29歲。對于一個(gè)老企業(yè)，公司上市以后在經(jīng)營上不斷注入新的理念。特別是近年來，公司緊跟市場發(fā)展，加快制度和經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變，號召全體職工，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新，不斷提升創(chuàng)新能力。通過持續(xù)推進(jìn)合理化建議工作，充分發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，有效的調(diào)動了員工自我完善、自主創(chuàng)新的積極性，推動了全員的革新挖潛、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率、增加經(jīng)濟(jì)效益等工作；通過不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，形成了一套完善、完整的管理制度，并規(guī)范了體系流程，加強(qiáng)了過程控制，提升了執(zhí)行力，逐步構(gòu)筑起適應(yīng)企業(yè)生存的效益型發(fā)展模式。在營銷公司的體制建設(shè)、制度建設(shè)方面，通過加快營銷機(jī)制、政策的創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)的營銷體制和營銷模式，調(diào)整激勵(lì)機(jī)制和績效考核與銷售政策，充分調(diào)動業(yè)務(wù)人員積極性；通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員的管理、培訓(xùn)，有效提升了業(yè)務(wù)人員的市場運(yùn)作能力，提升了團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。
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各界領(lǐng)導(dǎo)在中通集團(tuán)董事長王慶福的陪同下興致勃勃的參觀了中通生產(chǎn)廠區(qū)
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創(chuàng)新是全員的行為。中通客車高度珍視蘊(yùn)含在全體成員中的積極性和創(chuàng)造性，深知身居一線具有豐富經(jīng)驗(yàn)的工人和技術(shù)人員是創(chuàng)新、變革的主體。中通客車傾力營造適合員工施展才華、創(chuàng)新建樹的環(huán)境，鼓勵(lì)員工積極參與，不斷提升員工的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新能力。在中通客車公司，不管是高層還是基層，每個(gè)月都會抽出1～2天來學(xué)習(xí)。最近，中通客車公司成立了中通教育學(xué)院，通過連續(xù)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)用心打造創(chuàng)新型企業(yè)團(tuán)隊(duì)。永續(xù)的學(xué)習(xí)創(chuàng)新結(jié)出了累累碩果，2005年總裝車間"提高邊窗膠縫一次交驗(yàn)合格率"及涂裝車間"提高涂裝面漆一次交驗(yàn)合格率"分別榮獲山東省和交通部優(yōu)秀QC成果獎。
自主創(chuàng)新，持續(xù)發(fā)展，中通客車公司已確定"十一·五"期間要在穩(wěn)定健康運(yùn)營的基礎(chǔ)上，加快發(fā)展，力爭到2010年銷售收入突破30億元，每年保持25-30%的平均增幅。力求把中通客車做成"一個(gè)充滿活力并具有鮮明個(gè)性；一個(gè)行業(yè)內(nèi)不可或缺、極具創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)精神的企業(yè)；一個(gè)立足于行業(yè)前沿為社會和客戶提供價(jià)值的企業(yè)"。
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