?谑11路、3路等5條線路共70臺舊公交大巴車“超齡服役”的問題將得到有效解決:?诎褪坑邢挢熑喂疽呀浗M建完成,第一批30臺新車先后運抵?,其中用于11路運營的18臺豪華空調大巴車已于4月8日運到,另12臺用于3路公交線路運營的豪華空調大巴車將于今(10)日運到。

新購置大巴車
首批30臺新車
投入11路和3路運營
8日上午,記者在海口市公汽公司的大院里看到了先期運抵?诘18臺空調車。這些車輛為黃綠兩個主色調,車長約9米,?诎褪坑邢挢熑喂居嘘P人士表示,這些車將在辦完相關手續后,根據政府統一安排,將于近期上路,以解決市民的出行問題。
據悉,這18臺車將投放于原11路“萬福新村至府城水果市場”的區間內運營。具體線路為:從海甸島萬福新村,經人民大道、海甸三東路、海達路、海甸二東路、和平大道、文明東路、白龍路、海府一橫路、海府路、紅城湖大道、龍昆南路、鳳翔路,至府城水果市場。
將于10日運抵?诘12臺車,則投入原3路的運營,其具體線路為:從文明東路武警醫院,經白龍路、長堤路、濱海大道、港浮路、?谖髡、丘海大道、秀華路,至秀英大道。
記者看到,新車的配置更加合理、設計更符合人性化,車上共設有座位27個,在緊挨走廊的座椅上都設有一個扶手,此外,車上還配置了電子報站等設置。
?诠患瘓F化發展
形成“大公交”戰略
據悉,為迅速有效地解決?3、9、11、23和43路等5條公交線路共70輛舊大巴車的更新問題,?谑袥Q定在保留原?谑泄镜耐瑫r,另起爐灶組建一個新公交公司,并有了詳細的組建方案。?诎褪坑邢挢熑喂鹃_始組建,目前已經組建完成。
據介紹,用已收回的5條線路70輛大巴車另起爐灶成立海口巴士有限責任公司,原公汽公司的債權債務保留,還有23條線路、410輛公交車照常經營。新公司由海口市煤管總公司控股。在新的公交公司成立之前,市煤管總公司先行分批出資購買所需更新車輛,待新公司正式成立之后,所購70輛車作為對公交集團的出資。目前,第一批30輛車已經基本到位,剩下的40輛將在5月底至6月上旬到位。
目前,海口市公交企業有15家之多,除海口市公汽公司和共速達公司2家企業外,剩余的13家企業車輛總數占全市車輛總數的百分比均少于8%,且這13家企業車輛總數占全市車輛總數的比例僅為35.5%。公交運營企業規模過小、資本能力不強,一方面導致海口現有絕大部分公交企業運營管理混亂,市民對公交服務不滿意,另一方面,企業抗風險能力弱,后續發展乏力,同時?诠换A設施也缺少相應的投入。
“另起爐灶”成立新的公交公司可以輕裝上陣,新公司沒有歷史遺留問題,可作為未來海口市公交行業整合的母體,實現海口公交行業的重新整合。
相關連接
?谑3、9、11、23和43路等5條線路,原有公交車70輛。早在去年11月底,這些車輛便已到期報廢。但因資金不到位,報廢車輛未能及時更新,經?谑薪煌、交巡警部門批準,延長運營3個月?梢恢钡浇衲2月28日延長期滿,車輛更新問題仍未解決。
3月,?谑薪煌ň譀Q定延長上述線路所有70輛公交車的運營期至6月30日,同時加緊組織新車上線。
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