|
記者7月6日獲悉，為應對油價上漲對交通運輸行業帶來的壓力，海南省出臺了城市公交、出租汽車、公路客運、農村道路客運和旅游汽車動價調整和建立運價與油價聯動機制的相關政策，減輕油價上漲對交通運輸行業的影響。從7月1日起，將降低公路客運附加費，全面清理和規范涉及出租車等交通運輸行業的各種收費，切實減輕經營者負擔。
建立運價與油價聯動機制
海南省決定建立運價與油價聯動機制。今后每當市場９３號汽油每升提價達到０．５元或天然氣每立方提價達到０．５５元，允許出租汽車向乘客加收燃料差價０．５元／車次。當油價回落時，相應降低燃料差價，以此類推；今后每當市場０號柴油提價達到０．５元時，允許公路客運企業向乘客收取燃料差價每人每公里０．００５元，油價回落時，相應降低燃料差價，以此類推；今后每當市場０號柴油提價達到０．５元時，旅游團隊每車每天運價相應提高３０元。油價回落，以此類推，相應降低運價。
水陸貨運價調整須申報核準
據介紹，公路貨物運價已放開，實行市場調節。油價上漲增加的支出，主要通過企業和車主自行調整運價解決；水路運輸價格已放開，但考慮到瓊州海峽運輸市場的特殊性和市場仍實行壟斷經營的實際情況，決定繼續加強對瓊州海峽客貨運輸價格的管理，實行調價事前申報備案核準制度。
城市公交免征客運附加費
從７月１日起，海南省降低公路客運附加費，全面清理和規范涉及出租汽車等交通運輸行業的各種收費，切實減輕經營者和司機負擔。其調整標準為：城市公交車輛免征客運附加費；農村道路客運由１２０元／月·座降為６０元／月·座；公路客運及旅游車等由１２０元／月·座降為８０元／月·座。向乘客征收的公路客運附加費標準每人每公里由０．０３元降為０．０２元。據了解，海南省今年減免的公路客運附加費將達４０００多萬元。
公路客運價格調整須聽證
對油價上漲影響公路客運（指跨區班線車，下同）增加的支出，主要通過將政府指導價執行到位、調整運價、降低公路客運附加費等措施加以疏導。相關部門將重新核定公路客運車輛定價分類，并區別不同車型市場供求、運營成本、收益狀況等情況，適當調整海南公路客運運價，但運價調整應依法召開價格聽證會。
| 
