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武漢增發(fā)客車接運廣州、深圳滯留旅客
鄒一、田建軍

  
  京廣線18日恢復通車后,武漢至廣州、深圳公路客運量開始回落,但由廣州、深圳至武漢的客流量仍然較大。連日來,武漢各客運站繼續(xù)增發(fā)客車,從廣州、深圳兩地接回大量滯留旅客。

  20日10時許,記者在湖北省客運集團付加坡客運站候車室看到,與前幾天比,候車室客流量明顯減少,無旅客滯留現(xiàn)象。市場發(fā)展部李青松經(jīng)理說,18日京廣線恢復通車后,由武漢至廣州、深圳的客流量開始減少,客車已不能載滿而發(fā);但廣州、深圳滯留旅客仍然較多,返回客車依然爆滿。

  據(jù)介紹,20日當天,湖北省客運集團付加坡客運站共增開4班客車至深圳、廣州,宏基客運站增發(fā)4班客車至深圳。截至20日,僅湖北省客運集團付加坡客運站就從廣州、深圳接回滯留旅客約1000人。

  湖北省交通廳有關部門負責人說,強熱帶風暴“碧利斯”15日造成京廣線中斷后,武漢一度滯留旅客約2萬人。湖北省公路部門迅速啟動緊急預案,增派了100多臺車投入營運,疏散旅客。目前,武漢地區(qū)滯留旅客已所剩無幾,但武漢客運站仍然增加班次,從廣州、深圳接回大量滯留旅客。



 
 

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