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7月18日，廣西農村客運站建設管理暨推進農村客運發展研討會在廣西賀州市召開，本次研討會既有學術交流，也有現場參觀，主要目的是學習賀州市農村客運發展的先進經驗，進一步推進農村運輸市場發展。
在現場參觀中，由自治區交通廳副廳長廖小波帶領廣西各地道路運輸管理處和道路運輸企業的負責人前往廣西賀州市昭平縣參觀學習。據悉，昭平汽車總站現有客車121輛，其中中高級車占50%，客運班線71條。新建了鞏橋、北陀、木格三個鄉（鎮）客運站，農村專線客車34輛，納行管理微型客車108輛。
廖小波表示：“在70年代，整個昭平縣只有一輛客車，如今，大家從這里的變化可以深切感受到，我們廣西每個縣、每個鄉鎮的交通事業發生了翻天覆地的變化，人民群眾得到了真正的實惠。”
參觀結束后，在賀州市召開的全區農村客運站建設管理暨推進農村客運發展研討會上，道路運輸管理局局長付健對前一階段的農村客運站建設及農村客運發展工作作了總結。據統計，到2005年底，廣西1126個鄉鎮全部開通客運車輛，76.67%的行政村已開通班車；全區建成鄉鎮客運等級站137個，鄉鎮簡易站6個，鄉鎮便民候車亭150個。
廖小波還對下一階段的工作提出了要求：各級交通主管部門和道路運輸管理機構要按照新的科學發展觀，認真做好農村客運站建設管理的“十一五”規劃，采取更加優惠的政策措施，創新管理、踐行理論、注重試點示范，推動農村客運發展；到“十一五”末，全面完成農村公路的通達工程，基本解決農民出行難問題，真正把“服務三農，把關心農民、支持農業、發展農村”落到實處。
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