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內蒙古自治區阿拉善盟８月１日起正式實行公路客運運油價格聯運機制。此舉將有效化解和應對油價上漲給公路客運行業帶來的營運成本壓力。
據阿拉善盟行署辦公室有關人員介紹，公路客運運油價格聯動機制是指根據運輸成本與油價變動之間的內在聯系，建立起的運油隨油價變動的機制。以２００６年３月２６日成品油價格的平均水平（９０＃汽油４．１６元／升、０＃柴油４．１０元／升）為基點，按平均耗油量等運營指標測算運輸油價，當油價上漲到一定幅度時，可以啟動運油價格聯動機制，相應上調運輸價格；當油價下降時下調運輸價格。
這個盟新制定的運油價格聯動機制計算辦法為：公路客運里程百公里以上，油價每升上漲或下降０．５０元不足１元時，提高或降低公路客運基準運價０．００５／人公里；油價每升上漲或下降１元不足１．５０元時，提高或降低公路客運基準運價加收或降低０．０１元／人公里，并依此類推。公路客運里程百公里以下，油價每升上漲或下降０．５元不足１元時，每張票價提高或降低０．５元，油價每升上漲或下降１元不足１．５０元時，每張票價提高或降低１元，并依此類推。當具備運油價格聯動機制條件之際，經營企業可在１５日內按聯動公式計算出調整金額，制定出具體方案，直接報盟工商局、交通局審定并公布，而不再頻繁地組織聽證。
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