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“公交車換新的了，不再冒黑煙，乘著的感覺也很穩當。”家住寧波市高塘花園的王大爺每天都乘坐2路車，11月8日起，2路車換成了新型公交車，尾氣排放達到“歐Ⅲ”標準，讓王大爺感覺很舒心。
據寧波市公交公司有關人士介紹，寧波市通過對市區公交車的更新和改造，目前通過主城區的公交車已基本完成改造，公交車冒黑煙現象得到有效整治。
符合“歐Ⅲ”標準的357路公交車駛經靈橋
投放105輛“歐Ⅲ”標準公交車
11月8日，2路、14路、7路、357路4條公交線路全部換上了尾氣排放符合“歐Ⅲ”標準的高檔大客車，共投放105輛。這些新公交車的投入，成為寧波城市公共交通的一個亮點。
據介紹，此次公交車更新，寧波市公交總公司共投資4000萬元，通過招標采購了一批符合“歐Ⅲ”排放標準的新公交車，首批投放的105輛產自廈門金龍和上海申沃的公交大客車屬目前國內較高檔次的公交車型，采用多項新材料、新工藝和新技術。如車內拉手、扶手等采用PVC材料板，不僅使車子的自身重量更輕，同時也使車廂更為美觀、溫馨；頭、尾、腰及車內的電子顯示屏配備聯動報站系統，除可顯示線路名稱外，還可滾動顯示到站名稱；車輛帶有電渦流緩速器，除可延長車輛使用壽命和提高制動效率外，還可降低剎車時產生的噪音。
負責公交車輛管理和技術服務的寧波公交公司機務技術部主任劉水平告訴記者，“這些公交車的最大特點是環保節能，不僅尾氣排放清潔、不冒黑煙，而且發動機配置了自動輔助系統，噪音很低。另外，這些公交車采光好，行車穩健舒適。”
改造180輛冒黑煙公交車
為經濟有效減少市區公交車冒黑煙現象，除了投放新公交車外，市公交總公司還對路經市區主要干道的公交車進行發動機改造。到目前為止，已有180輛公交車經過改造，基本割除了“黑尾巴”。
據了解，從8月底開始，寧波市公交總公司對下屬55條線路的柴油車輛進行了1914輛次的排放檢查，共對513輛檢查不合格的車輛進行治理和跟蹤。還對行駛中冒黑煙嚴重的車輛進行跟蹤檢查，一旦發現由于車輛發動機原因造成的冒黑煙現象，立即對車輛發動機進行改造或更換；如果檢查發現是駕駛員操作不當引起冒黑煙的，則對駕駛員進行培訓再教育。
經過連續、高密度的跟蹤檢查和車輛改造，目前寧波市區已有180輛公交車進行了改造，預計年內改造車輛將達到230輛。公交部門的跟蹤顯示，目前公交車行駛中冒黑煙現象已由以前的10%下降到了目前的0.5%以下。據市公交總公司有關人員介紹，今后3年內我市將對其他車輛進行更新改造，以提高乘客舒適度，并有效割除公交“黑尾巴”。
設置14個檢測點密切跟蹤
為對公交車“黑尾巴”進行有效監控，寧波市公交總公司還專門制訂了應急措施，并設置了14個跟蹤檢測點。
據了解，寧波市公交總公司下屬各運營公司派聯合稽查人員對市區主要公交線路上的駕駛員進行宣傳，及時糾正操作引起的冒黑煙現象。同時，在市區主要路段設立14個檢測點，隨時監測動態冒黑煙狀況并及時反饋信息。對經過市區“兩橫兩縱”主要道路的柴油車加大監控和治理力度，一旦發現問題立即處置。
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