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　　因春運運價不漲，客車客流量有單向性，如企業投入運力多，可能會影響盈利。為此，上海政府主管部門在春運前已承諾將采取財政補貼的辦法鼓勵增開長途車。主要手段是將減免公路建設基金。

　　上海市城市交通局和市財政局已就此事進行溝通，公路建設基金將先繳后返。對2月3日至2月27日期間所有涉足春運班線經營、包車經營的企業，統一返回這一時段內征收的公路建設基金。在春運結束后統一結算。返還12.5%的公路建設基金總額約600萬元，按客流量估算，可以使企業達到保本或微利水平。