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3月20日，廣西交通廳、運管局以及各客運企業負責人齊聚桂林，對剛剛結束的2007年春運工作進行總結，并就2007年運輸行業的發展等問題進行了座談。桂林大宇客車有限公司作為客車企業代表出席了會議，并向與會嘉賓展示了參與春運工作且順利完成任務的部份成熟車型和最新研發的新車型。
2007年，廣西經歷了一次歷史罕見的春運客流高峰。從2月3日至3月14日為期40天的春運時間里，共投入客車4.02萬輛，其中營運班車2.74萬輛，總發送班次達到289萬班。春運客運量為4560萬人次，比2006年春運增長15%左右。 
在這次任務艱巨的春運工作中，眾多不同型號的桂林大宇客車奔馳在廣西的各種道路上，以其優異的表現再次證明了桂林大宇在公路客車方面的優勢。桂林大宇客車安全可靠、穩定耐用、經濟節油等特點也在春運客流高峰中得以充分的展示。 據了解，投入到2007年廣西春運工作中的桂林大宇客車包括"金星1號"6121座位車和臥鋪車、"瑞星1號"6113、"幸運星1號"6100、"啟明星"6120K、"福星1號"6960、"陽光美景"6119等等，幾乎涵蓋了桂林大宇"亞洲之星"系列的所有車型。這些車型的外觀和細節吸收了歐款車的豪華元素，整車造型有了突破性變化，細節上的設計也更人性化，投入市場后，反響熱烈。 會上，桂林大宇還帶去了最新推出的8米、9米和11.5米新款公路、旅游、公交車型，每款新車均有多種配置，能充分滿足客戶的不同需求，吸引了眾多客運公司領導關注的目光。
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