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近日，海南省汽車運輸總公司(下稱海汽)開通了三亞至瓊海商務快車班線，至此，海汽商務車已增至25輛，滿足了高端乘客的出行需求。
搶眼的海汽快車標徽、獨具創意的車體包裝、溫馨備至的情感式服務，加上豪華舒適的海汽快車，鑄就了“海汽快車”知名品牌。
經過10年的精心打造，“海汽快車”現已成為海南道路客運市場的一個響當當的知名品牌。一個品牌的誕生，拯救了一個老國企，使海汽在困境中崛起，重新煥發生機和活力。
逼出來的品牌
“沒有品牌的日子，使海汽吃盡了苦頭。”海南省汽車運輸總公司副總經理何永祥感慨地說。
上世紀90年代，計劃經濟向巿場經濟轉軌，海南客運巿場逐漸放開，社會上的車輛以車型新、成規模沖擊著客運巿場，殘酷的巿場競爭使具有50多年歷史的海汽陷入了困境，企業連續3年出現巨額虧損。
海汽決策層意識到：要走出經營困境須從創品牌開始，靠新品牌奪回失去的巿場份額。
加快車輛更新，重塑海汽形象是海汽打造品牌的一著活棋。1997年7月，海汽融資2000多萬元購置了22輛
“大富豪”和大宇牌豪華客車，冠名為“省汽快車”投放我省西線高速公路營運。這批車輛外型包裝美觀大方、車廂豪華寬敞、配備航空式座椅，一時成為客車族中的“寵兒”。
1997年7月1日，粉紅色包裝的海汽快車投放我省西線高速公路營運，立刻產生了轟動效應，省汽快車投營兩個月，車輛實載率達到70%，比一般空調客車增加30個百分點，備受廣大乘客追捧。
至此，海汽結束了無品牌產品的歷史。
服務質量決定一切
“海汽品牌能夠一炮打響產生轟動效應，關鍵是定位準確。”海南大學形象研究室主任徐國定教授說。
在海汽快車開通伊始，海汽便提出了“抓質量、樹形象、創名牌”的經營思路，并著手實施名牌發展戰略，對“海汽快車”進行包裝，使“海汽快車”的標徽及車體包裝獲得了國家專利。
海汽總公司副總經理符興穎說：“要把海汽快車品牌鍛造成名牌，必須在提高服務質量上下功夫，藉此提升巿場競爭力。”2004年，海汽導入ISO9001:2000質量管理體系，將“安全、舒適、快捷”作為海汽人的服務理念，笑容可掬的巴姐，為廣大旅客提供情感式溫馨服務。
嶄新的豪華快車加上溫馨的情感式服務，便構成了“海汽快車”品牌的核心。
海汽快車以“服務優質、形象可人”創造了自身價值，拓寬了巿場空間，成為備受旅客信賴的品牌。“品牌要在創新中不斷升華。”海汽總公司總經理夏亞斌說。為進一步提升“海汽快車”的品牌競爭力，滿足高層次旅客的出行需求，2005年，海汽又推出“海汽商務車”，為旅客提供個性化的超值客運服務。目前已有25輛“海汽商務車”投入營運，先后開通了海口至那大、八所、興隆、陵水及三亞至瓊海5條班線，日發班100個，上座率較高。
迄今為止，海汽已成功打造出“海汽快車”、“海汽商務車”、“海汽自駕”、“海汽出租”、“海汽器材”、“海汽快遞”、“海汽維修”等系列品牌。
品牌帶來效應
一晃10年過去了，“海汽快車”實現了規模擴張，車輛已由10年前的22部增至目前的286部，營運線路由東、西線高速公路延伸到瓊中、樂東等五指山腹地和老少邊窮地區，貫通全省18個市縣近67條線路。并開通了至廣東、廣西及香港特別行政區的“海汽快車”班線，目前，“海汽快車”日均發班900多個班次，營收和利潤增長了15倍，占全司總營收的40%，使海汽扭虧為盈，連續10年保持增長勢頭。
近年來，“海汽快車”頻頻被國內、國際性會議指定為接待專車，全面展示了海汽新形象。海汽總公司先后被授予“中國交通百強企業”、“全國道路客運50強企業”和“全國用戶滿意單位”等殊榮。
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