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大金龍要做世界級(jí)企業(yè)

   
   

陳靜儀

   


江總在“發(fā)現(xiàn)之旅”北京站活動(dòng)上表示,大金龍的目標(biāo)是成為世界級(jí)客車企業(yè)

  年底,許多企業(yè)都在忙著沖刺董事會(huì)目標(biāo),廈門金龍的管理層卻暫時(shí)松了口氣。11月底,距全年盤點(diǎn)還有一個(gè)月,廈門金龍已經(jīng)完成了董事會(huì)年初下達(dá)的產(chǎn)銷目標(biāo)。

  今年年初,廈門金龍?zhí)岢隽酸j釀已久的2007~2010年中期戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃的主要內(nèi)容是,用4年時(shí)間(即到2010年),使公司(含控股子公司蘇州金龍,以下數(shù)據(jù)同)客車年銷量達(dá)到4萬輛,年銷售額達(dá)到100億元,年銷售額躋身世界大中型客車制造商前6位。因?yàn)槠渲兴膫(gè)重要數(shù)字分別為4、4、1、6,廈門金龍內(nèi)部稱之為“4的2次方”規(guī)劃。

  這是一個(gè)大膽且具有挑戰(zhàn)性的戰(zhàn)略規(guī)劃。實(shí)現(xiàn)這一規(guī)劃,意味著廈門金龍的客車年銷量將占世界客車總銷量的10%以上,銷售額將超過世界著名客車制造商斯堪尼亞和馬可·波羅。

  2004年完成股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)營團(tuán)隊(duì)更換后,廈門金龍猶如被注入了一劑強(qiáng)心針,銷量和銷售額連年保持30%的高速增長。去年,廈門金龍客車銷量突破2.3萬輛,銷售收入突破70億元。今年,廈門金龍繼續(xù)保持高速增長,預(yù)計(jì)客車銷量達(dá)3萬輛,銷售收入突破90億元。


  “中國客車市場正悄悄發(fā)生著深刻變革。”中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長張小虞接受記者采訪時(shí)說,這種變革呈現(xiàn)兩種趨勢:一是世界客車制造基地正漸漸向中國轉(zhuǎn)移;二是顧客價(jià)值時(shí)代已經(jīng)到來。中國客車業(yè)正處在一個(gè)轉(zhuǎn)折期,轉(zhuǎn)折的征兆是強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱。

  正是在這種背景下,雄心勃勃要做世界級(jí)企業(yè)的廈門金龍?zhí)岢隽恕?的2次方”規(guī)劃。今年是規(guī)劃的開局年,也是打基礎(chǔ)的一年。廈門金龍4年后能否達(dá)到目標(biāo),今年的工作非常關(guān)鍵。

  為此,廈門金龍圍繞“4的2次方”規(guī)劃進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局。

  年初,廈門金龍進(jìn)行了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。一個(gè)明顯的變化是,大金龍將售后服務(wù)部門從銷售公司中剝離出來,成為獨(dú)立的客戶服務(wù)部,組織構(gòu)架包括服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、索賠組、技術(shù)支持組、市場課、售后配件課、中心庫。

  據(jù)大金龍客戶服務(wù)部副經(jīng)理黃志強(qiáng)介紹,進(jìn)行這一調(diào)整的目的,是以專業(yè)、主動(dòng)、快捷的服務(wù)豐富產(chǎn)品內(nèi)涵。他說:“用戶需要的售后服務(wù)已經(jīng)不再是‘救火式’的售后維修,而是包含一整套解決方案的價(jià)值增值服務(wù)。以前,企業(yè)與用戶可以把成本和質(zhì)量作為連接點(diǎn)。現(xiàn)在,則需要用多樣性和速度來連接。這是我們成立這一部門的宗旨,也體現(xiàn)了公司中期戰(zhàn)略規(guī)劃的思想。”

  為了感知用戶需求,與用戶攜手創(chuàng)造共同價(jià)值,廈門金龍啟動(dòng)了持續(xù)兩個(gè)半月的“發(fā)現(xiàn)之旅”活動(dòng)。活動(dòng)結(jié)合金龍客車“細(xì)微之處,專業(yè)之道”的品牌主張,以發(fā)現(xiàn)客戶細(xì)微需求,并讓客戶了解金龍客車更多專業(yè)細(xì)節(jié)為目標(biāo),希望進(jìn)而達(dá)到雙方共同努力,制造出真正專業(yè)客車的理想境界。

  不僅如此,廈門金龍還請來全球第四大市場調(diào)查公司,對(duì)部分用戶進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)查,了解用戶對(duì)公司服務(wù)及產(chǎn)品的評(píng)價(jià)及目前面臨的問題,深入發(fā)掘客戶需求。

  作為一家擁有國際化視野的企業(yè),廈門金龍的戰(zhàn)略足跡當(dāng)然不會(huì)局限在國內(nèi)市場。2月,金龍客車出現(xiàn)在土耳其伊斯坦布爾展覽中心。10月,金龍客車來到比利時(shí)小鎮(zhèn)科特耐克,參加第19屆世界客車博覽歐洲展覽會(huì)。

  第19屆世界客車博覽歐洲展覽會(huì)開幕當(dāng)天,廈門金龍總經(jīng)理江世煌一直在現(xiàn)場為“海外經(jīng)銷商站臺(tái)”。為了讓歐洲客戶和同行更多地了解金龍客車,來自德國、法國、瑞典、英國、意大利等國家的代理商代表也來到展場。到目前為止,廈門金龍已初步建立起以意大利、保加利亞為立足點(diǎn),分布英國、俄羅斯、烏克蘭、德國、羅馬尼亞、塞爾維亞等國,輻射整個(gè)歐洲市場的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  對(duì)于“4的2次方”中期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,廈門金龍新聞發(fā)言人戴永佳對(duì)記者做了這樣的概述:整合外部戰(zhàn)略資源,集成創(chuàng)新技術(shù),推動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)型,成為中國客車制造和服務(wù)專家,并提升國際經(jīng)營能力,服務(wù)世界交通。

   


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