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廣州春運期間為保安全 客運車頂不準設行李架

   
   

何雪華

   


  深夜22時至清晨6時,嚴禁春運客車走三級(含)以下公路;任何車輛進客運站場都要受檢再出場,否則離站出事故了,站場要負連帶責任;不簽春運交通安全責任狀,不得做春運司機;春運客車車頂不準設置行李架……離春運開始尚有一周,昨日,廣州交警率先召集全市客運企業動員備戰,并明確了以上系列 新規定。

  春運拒絕五種人三類車

  廣州市公安局交警支隊副支隊長吳廣惠稱,預計廣州地區有2800萬~3000萬旅客人次經春運回家,增長5%~10%。估計公路發送旅客約2068.5萬人,同比增12.7%。

  廣州交警部門昨日對從事今年春運的人和車提出了具體的要求。五種人不能從事春運:過去一年里發生過死亡交通事故而且負主要責任的駕駛人、上一個記分期內交通違法記分已經達到或超過12分的駕駛人、駕駛證超過有效時間未換證的駕駛人、駕駛證被吊扣或暫扣的駕駛人、還處于實習期間的駕駛員。凡車輛技術狀況不符合要求或營運證件不齊全的車輛以及未取得2008年年審合格標志的等三類車輛一律不得參加春運。

  今年的春運動員中,交警部門明確規定,春運客車的外部車頂不能設置行李架,而臥鋪客車車頂更不準安裝有行李架。

  深夜禁走三級以下公路

  而今年重點申明的新規定有,每天的深夜22時至次日6時,嚴禁春運客車走三級(含)以下公路;客車在高速公路上行駛,在零時至清晨6時之間,駕駛員要強制停車休息一次。客運公司的安全管理人員要分派出每個站場,并監測到每條春運線路的運行。

  站場安全管理“升級”

  在站場管理上,今年安全要求“升級”——其他車輛只要進入站場里,再出來時也要安檢,否則,這些車輛離開站場后,一旦發生交通安全事故,站場要負連帶責任。

  在行車過程中,除了每輛客運車輛必須24小時滾動播放安全教育錄像外,每臺車都要貼安全警句或警語。更重要的是,每輛車內都要標貼舉報交通違法電話,鼓勵乘客舉報春運司機的交通違法行為,客運公司可準備適量的獎勵金。

  春運司機都要簽訂春運交通安全責任狀,責任狀要留底,不簽的司機不能參與車輛。春運司機的上崗前安全教育接受率要達100%。


   


責任編輯:一單


 
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