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近日，大金龍與清華大學(xué)在北京共同簽訂了“金龍客車動(dòng)力裝置隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)與技術(shù)研究”項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)合同書，標(biāo)志著大金龍與清華大學(xué)首次實(shí)施的“產(chǎn)、學(xué)、研”合作正式展開。通過與清華大學(xué)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，大金龍有望進(jìn)一步提升在客車減振、降噪等方面的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，改善產(chǎn)品性能。
“金龍客車動(dòng)力裝置隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)與技術(shù)研究”項(xiàng)目由大金龍和清華大學(xué)（汽車工程系）各自抽調(diào)精銳技術(shù)人員組成聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)完成，清華大學(xué)方面由機(jī)械振動(dòng)和噪音分析與控制方面的專家呂振華教授帶隊(duì)。項(xiàng)目主要內(nèi)容包括：1、對(duì)大金龍現(xiàn)有產(chǎn)品的動(dòng)力裝置懸置系統(tǒng)隔振性能進(jìn)行專業(yè)的測(cè)試、分析、評(píng)價(jià)；2、客車動(dòng)力裝置懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配和相關(guān)附件設(shè)計(jì)開發(fā)；3、客車動(dòng)力裝置懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)的專用計(jì)算分析軟件開發(fā)；4、研究成果的實(shí)際運(yùn)用和培訓(xùn)；5、汽車動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)試系統(tǒng)建設(shè)。
由呂振華教授領(lǐng)銜的清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)在理論研究方面有優(yōu)勢(shì)，而大金龍則有近20年的在客車產(chǎn)品減振、降噪方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，此次雙方的合作是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。大金龍負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程師在評(píng)價(jià)該項(xiàng)目時(shí)說。據(jù)他介紹，通過對(duì)客車產(chǎn)品中的傳統(tǒng)橡膠懸置系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和匹配，將隔振效率更高的液阻懸置技術(shù)應(yīng)用于客車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)中，有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對(duì)乘員的影響，同時(shí)達(dá)到降噪的目的，進(jìn)而提高客車的乘坐舒適性和平順性，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
液阻懸置隔振技術(shù)是振動(dòng)和噪音分析與控制領(lǐng)域的一門新技術(shù)，目前主要運(yùn)用于乘用車，此次大金龍與清華大學(xué)的合作將首次實(shí)現(xiàn)該技術(shù)在國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)品上的實(shí)際運(yùn)用。
該項(xiàng)目的成功簽訂將為大金龍與清華大學(xué)的后續(xù)產(chǎn)學(xué)研合作奠定基礎(chǔ)，為培養(yǎng)大金龍的技術(shù)骨干，提升大金龍的自主開發(fā)和創(chuàng)新能力提供助力。同時(shí)，該項(xiàng)目的技術(shù)成果將通過大金龍的產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)迅速投放市場(chǎng)，大大提高科技成果的轉(zhuǎn)化率，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是國(guó)家鼓勵(lì)的“產(chǎn)、學(xué)、研”合作模式的一個(gè)范例。
據(jù)了解，“金龍客車動(dòng)力裝置隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)與技術(shù)研究”項(xiàng)目始于2007年11月由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、中國(guó)工程院和廈門市人民政府聯(lián)合主辦的“2007廈門汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新院士行”活動(dòng)，在活動(dòng)進(jìn)行過程中，清華大學(xué)汽車工程系的呂振華教授作了汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)隔振研究方面的最新研究報(bào)告，引起了大金龍方面的極大興趣。通過雙方積極的溝通和交流，最終促成了該項(xiàng)目的順利簽訂。
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呂振華教授是清華大學(xué)的博士生導(dǎo)師，研究汽車?yán)碚撆c設(shè)計(jì)，車輛動(dòng)力學(xué)，機(jī)械振動(dòng)和噪聲分析與控制，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)，CAD/CAE技術(shù)等，先后主持承擔(dān)國(guó)家級(jí)、部省級(jí)科研項(xiàng)目和大型企業(yè)合作研究課題近二十項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇，先后獲得國(guó)家部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，霍英東教育基金會(huì)高等院校青年教師獎(jiǎng)（研究類），入選國(guó)家教委《跨世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃》，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼，現(xiàn)為北京振動(dòng)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事，全國(guó)機(jī)械振動(dòng)與沖擊標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員，中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)會(huì)員和中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員。
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