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近日，古巴的《革命青年報》刊登了一篇題目為《宇通時代》的文章。文中是這樣描述的：
“漸漸的，宇通車擠滿了我們的大街小巷。這個造型美觀的亞洲品牌客車早就在我們省際長途客運中發(fā)揮著重要的作用，為我們的生活帶來了舒適與方便。通往各個城市的客車線路多樣，為千百萬百姓的日常出行提供了方便。
在古巴人人都可以乘坐宇通車，宇通車已成了百姓出行的一個重要代步工具。
如今，在古巴的宇通客車被賦予了文化涵義。它不僅僅是一個客車的品牌，而是衡量百姓生活水平的一個標(biāo)尺。
從Cotorro（地名）到Vedado（市中心）無需換乘其他線路，坐在宇通車上，聆聽著《百科全書》或CMBF（電臺節(jié)目），無人不認(rèn)為這是一種愜意的享受；從Santiago de Las Vegas（地名）到哈瓦那市中心乘坐宇通小巴（ZK6608），只需花5個比索（一比索約合人民幣0.30元）。一瞥紅綠燈處停下來的20比索的老式出租車（由上世紀(jì)五十年代的美國車改制而成），塞滿了人，散發(fā)著濃重的汽油味兒，相比之下宇通車不知要舒適多少倍！開著宇通車的司機(jī)穿戴如此整潔，精氣神十足！看哪！居然還有投幣箱！”……
以下的照片――趣味盎然的漫畫插圖，摘自古巴《革命青年報》，巧妙地詮釋了宇通客車在古巴的影響。
宇通出口古巴小檔案：
2005年4月，宇通400輛客車出口古巴，在數(shù)量和金額上刷新了國內(nèi)客車出口的紀(jì)錄。
2005年9月，宇通再次向古巴輸出的630臺客車，一次性簽下了價值近5000萬美元的出口大單從數(shù)量和金額上再次刷新國內(nèi)客車行業(yè)出口紀(jì)錄。
2007年5月，宇通與古巴正式簽約，從2007年至2009年，古巴將從宇通集團(tuán)采購5348臺客車，總價值高達(dá)3.7億美元。這是近十年來國內(nèi)汽車工業(yè)出口金額最大的一宗訂單合同，宇通集團(tuán)也因此創(chuàng)下了中國汽車出口的一個新的“吉尼斯”記錄。
2007年9月，200臺18米長的宇通BRT高檔城市公交車開赴連云港裝船駛往古巴。這是宇通公交車首次批量出口海外，也是中國產(chǎn)公交車首次批量出口海外。
據(jù)悉，從2005年客車出口古巴至今，宇通集團(tuán)已累計向古巴出口客車2600余臺，車型覆蓋城市公交車、長途客運車、勞工車、學(xué)校用車、旅游車等多個領(lǐng)域。
記者手記：
從這篇來自古巴媒體的報道中我們不難發(fā)現(xiàn)，在古巴，宇通客車已不僅僅只是一種公共交通工具，更是古巴社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、古巴人民美好生活的象征。在這里，宇通客車寄托了一個國家、一個民族追求美好生活的希望和實踐，推動一個國家、一個民族進(jìn)入了嶄新的時代！而這種象征、這種寄托，來自中國的民族客車工業(yè)，來自宇通客車，來自宇通人的創(chuàng)造！我們時常在探尋工作的價值和意義，如果我們的勞動和創(chuàng)造能夠促進(jìn)一個國家的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，能夠給一個國家的人們帶來美好生活的體驗和憧憬，這就是動力所在，價值所在。 |
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