11月22日到28日，第三屆中國（廣州）國際汽車展覽會將在廣州國際會議展覽中心舉行，來自全球近370家汽車及零部件廠商的產品將在本屆車展展出。雖然作為國際車展中的配角，但鑒于華南及廣東地區商用車市場的巨大潛力，本屆汽車展覽會對國內外知名商用車制造廠家無疑還是充滿誘惑。
雖然較乘用車展館區少了幾分人氣，但從廠家的排兵布陣上看，商用車參展廠家還是投入了很多的心力。同時本屆車展也給予了商用車前所未有的重要地位，作為展會四大展區之一，商用車獨立設展區。參展的商用車廠家有一汽集團商用車，廣州五十鈴，駿威客車，羊城客車，北汽福田，現代卡客車，江淮重卡，金華青年MAN，江鈴等公司。
廣汽集團力求博大，除樓上乘用車，攜其棋下商用車廣州五十鈴、駿威及羊城客車悉數到場。北汽福田重卡再次出擊，鞏固華南市場，同時歐V客車首次亮相珠三角地區的大型展會，正是歐V客車彌補了福田汽車中大型客車產品序列的空白，此番亮相廣州，便是借國際車展之際進入廣州公交市場。較少參加行業展會的金華青年也出現在廣州國際會展商用車展館，MAN卡車和NEOPLAN客車的同時亮相，也讓我們感受到金華青年擴張市場分額的決心。
低調做事仿佛成為當今客車行業里眾多廠家默首的潛規則，從人聲喧囂的二樓乘用車展館進入一樓E館的商用車大廳，更能感受到商用車在本屆車展中的少許落寂。但也正如偌大的展廳一樣，商用車的發展空間更為寬廣。
