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黃石交運集團快速分公司經理陳金橋談節油


  我們快速分公司是交運集團下屬一家專營式的公本公營單位,始建于1997年6月,至今已有十年歷史。十年來,我們經歷了公鐵大戰,受到了武黃鐵路快巴的沖擊,也經受了98抗洪,03非典的洗禮,經過我們快速的不懈努力,為社會、為企業都作出了較大的貢獻。

  我們公司從組建時的三十多臺中級客車,發展到現在三十多臺高級客車、十余臺中級客車,座位數從7000多座到現在的2000多座,擁有現代各種類型客車28臺(6900、6892、6893、6120、6125)。

  燃油價格從成立時的不足2元/L到06年4月4.77元/L(10萬元/月——30多萬/月),翻了兩番多,燃油價格的急劇上漲,加大了我們的運輸成本,而這無形之中,多層的巨大支出,既沒有享受到國家相關政策的優惠,又不能向消費者——旅客轉移、傳遞,只有企業苦苦撐著,自行消化。

  隨著社會不斷發展,人民生活水平不斷提高,對運輸業提出了更高的要求,迫使企業進行車輛改型換代,提高車輛檔次。

  五年來,我們集團通匯多方認證,科學造型,最終確定構美合肥現代客車,通過征用、驗證,我們認可了合肥現代客車。集團先后購買了6900、6982、6893、6120、6125等各類大中型高級客車。它不僅各方面性能優越,也是一款省油的車。

  2006年8月,合肥現代客車在我公司開展了“節油萬里行——江淮客車在行動”大型系列活動。在活動中,所有車輛全都節約油料,節約5000多公升,價值2萬多元,涌現出了潘勤京等節油能手。

  通過節油活動的開展,在我們公司內外引起了較好的反響。讓我們充分認識到了節油的重要性,增強了節油意識,推動了公司有效實現節油管理工作,完善了公司內部燃料審核辦法和各類車型審核標準。同時,也促進了廣大駕駛員節油駕駛技術的不斷提高。

  在當今能源緊缺的情況下,節油已不僅是企業降低運輸成本的問題,而是一個全社會的問題,我們要承擔起自己的社會責任,為創造節約型社會貢獻出自己的一份力量。

  在這一點上,江淮人已經走到了我們的前列,他們通過06年“節油萬里行——江淮客車在行動”活動的開展,并在此基礎上繼續開展“節油萬里行——我看行”活動,以此來推動全社會節油工作。


責任編輯:jackie  

 

 

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