|
10月19日，第19屆世界客車聯盟（BAAV）歐洲展覽在比利時小鎮科特耐克如期開幕，超過 5萬平方米的展館，匯聚了來自32個國家351家客車和零部件制造商同臺展示。中國客車領導品牌--大金龍代表中國客車二度出擊BAAV歐洲車展，于19日中午舉行新聞發布會，三臺展車隆重登場。
大金龍是國內最早走出國門的客車企業，到目前為止產品已經外銷到四十多個國家，它仍然是迄今為止將產品外銷到歐洲地區的唯一一家客車企業。自2005年首度參加BAAV歐洲車展以來，大金龍在歐洲地區的銷售工作取得飛速的發展，相繼授權成立了十家代理銷售公司，產品成功進入英國、意大利、保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞、瑞典、德國等國家，2007年在其中的一些國家已經獲得超過100臺的訂單，有媒體評價大金龍是第一家把汽車賣到德國的中國汽車公司，其意義尤其深遠。 
LUC先生祝賀大金龍參展成功 為了樹立中國客車良好的品牌形象，加快產品在歐洲市場的推廣，大金龍決定投入重金參加2007年BAAV歐洲車展。500平米的展位，三款產品，一掃2005年首次參展時的局促，彰顯出大金龍大品牌的氣勢。記者在現場看到，33米寬5米高的展臺背景墻氣勢磅礴；三輛展車分列展位兩旁，在燈光的照射下顯得落落大方；開放式休閑區和吧臺的設計溫馨而親切；展位兩側的光廊充滿藝術氣息；銀色鋼制的LOGO立柱高高矗立，恰當地顯示出一個世界新興品牌的高度和氣度。
當地時間19日中午12：00，大金龍在展臺上舉行了主題為"CHINA'S
BUS AND COACH LEADER（中國客車領導品牌）"的新聞發布會，前來參加發布會的有來自比利時、德國、英國、巴西、瑞典等國家和地區的40多家海外媒體以及國內《中國汽車報》、《中國交通報》、《中國客車網》、《商用汽車》雜志等媒體的新聞記者，世界客車聯盟秘書長LUC先生應邀出席，而大金龍方面，總經理江世煌、負責海外市場的總經理助理張萬益、副總工程師周方明及歐洲市場顧問克瑞斯以及來自德國、英國、意大利、法國、瑞典、澳大利亞的六家代理商代表匯聚一堂，共同亮相。
大金龍產品頗受關注 發布會上，大金龍總經理江世煌先生說，經濟全球化和無國界貿易的趨勢，為大金龍提供了跨國銷售和跨國經營的機會。大金龍在歐洲已經授權成立了十家代理銷售公司，這些公司都具有相當的銷售經驗和客車服務能力。他相信，憑借專業的造車經驗和對客戶需求的持續關注和理解，大金龍將成為客車購買者下一個合作的首選對象。
總經理助理張萬益為記者詳細解釋了"CHINA'S
BUS AND COACH LEADER"的由來和含義，他說，大金龍是中國最大的客車生產企業，有19年的專業造車經驗，累積生產了13萬輛客車。在產品研發方面，大金龍一直領導了中國客車的潮流。尤其是近年來，公司產品逐漸與世界水平同步，2006、2007年，大金龍先后開發出了12米高檔旅游和高檔客運客車，這兩款車型相繼獲得BAAV亞洲客車周的年度客車大獎，這些都表明了大金龍的領先性。他注意到世界范圍內客車需求越來越趨于多樣性以及對成本控制的需求越來越大，而大金龍恰恰在這兩方面具有相當的優勢，所以大金龍有可能成為歐洲一部分客車用戶的購買選擇。 
中外記者蜂擁關注大金龍新聞發布會 張萬益在發言中特別強調了在歐洲地區的售后服務。他甚至把售后服務比喻為海外銷售的命門，把其重要性擺在第一位，正好印證了LUC先生所說的：客車是依靠服務賣出去的，大金龍的品質和服務都值得信賴。在西方媒體看來，售后服務是制約中國客車進入歐洲市場的最大障礙，自由提問的時候，有歐洲記者發問："大金龍如何做到本地化服務？"張萬益在臺上從容應對，他說："我們有很多當地的合作伙伴，他們都具有售后服務的能力。"記者追問："他們都是誰？"這時候出現了令所有媒體震撼的一幕，坐在前排的六位代理商代表齊刷刷的站起來，舉起手向全場記者示意，主持人分別介紹了他們所在的國家：德國、法國、瑞典、英國、意大利……全場一片掌聲。
大金龍新聞發布會大獲成功。會議結束后，BAAV秘書長向江世煌總經理表示祝賀，他說："在大金龍的帶領下，中國客車對于世界媒體和用戶的影響越來越大了，祝賀大金龍參展成功。" | 
