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11月23日宇通"耐用是金"沈陽站活動結束后，為了確保太原站的活動能夠順利舉行，北線小組24日一大早就開始出發了。途中經歷了我們意想之外的下雪天，在高速路上經歷了饑寒交迫的26小時。這期間不僅是對宇通車的檢驗，更是對宇通人的考驗，北線小組用自己的精誠團結，不屈不撓，上演了一幕感人肺腑的故事。
至今還清晰的記得在石太高速路上堵車的26小時。在諑州的一家小飯館吃過飯時，飯桌成了收集天氣情報，決定如何定下西去路線的圓桌會議，大家討論著活動會議時間和幾種可能性路線。有主張先回焦作然后從長治到太原的，有主張回鄭州的，有主張直接去石家莊到太原的。這是因為最直接但又最有可能面臨道路被封的困境，原因是剛打聽到前面有雨雪的。最后經過討論我們還是決定勇往直前，宇通人從來沒有在困難面前退縮的，就這樣我們義無返顧的決定直奔太原。
幸運的是我們到達石臺高速入口時，還沒有封路，而不幸的是我們上高速后，天空開始飄起了雪花，而此時我們已經沒有退路了，唯有向前。天漸漸的黑了，溫度一直瘋狂的下降，我們還在前不著村后不著店的路上，車上僅有的幾塊餅干如何面對漫漫長夜？大家都若有所思。
鄭師傅感嘆說"太原，太遠！"引起大家的一片笑聲，車內的氣氛開始活躍起來了，還把車中的卡拉OK開了起來，大家輪流唱，其中龔姐《獨一無二》讓大家見識到了她鮮為人知的靚麗歌喉，還有張哥聲情并茂的《天意》"這條路究竟多少崎嶇多少坎坷途，我和你早已沒有回頭路"引起了大家的共鳴，引來了旁邊其他車輛司機的側目，看著嶄新的宇通車，看著歡快的人，被困的尷尬與郁悶都一掃而光了。
晚上的嚴寒是最考驗我們的時刻，由于怕油不夠，不知什么時候才能通行，大家決定間歇地開暖風。而為了保存熱量，我們把能蓋的衣服都蓋上了。可憐的是我們的司機師傅，車是堵一會通暢一會，所以不能睡覺，而我們的邢師傅更裹了四層衣服卻還是凍的發慌，但一路上他沒有絲毫怨言，他說"我的任務就是把大家順利的送到太原，大家能夠平安，我受些累也是值得的。"這讓大家都十分感動。后來到太原后我們的林林還特地敬了邢師傅三杯酒。
在嚴寒中宇通的人經歷了考驗，而宇通車因其卓越的品質在石太高速路上平穩行駛，下雪天依然能夠保持較好的行駛狀態，在爬坡還有較大的轉彎處，很多車都會打滑，或者上坡困難，這也是堵車的原因。宇通車成了我們的良駒，為我們保駕護航，開著放心，坐著舒心，玩著開心。
經歷了這次堵車后大家對宇通車更多了一份喜愛，多了一份鐘情。宇通人的義無返顧的敬業精神，勇往直前的氣度，不屈不撓的意志，造就了宇通車的耐用品質，正是許多為宇通默默奉獻的宇通人造就了中國客車行業的龍頭企業，有這種精神宇通的道路必將越來越寬廣。
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