這是一個真實的故事，那是2002年的最后一場雪，革明老區----遵義。
我們越過黃河跨過長江然后突破烏江，終于從河南把新購的四臺印有"飛狐豪華快運"字樣的宇通客車接回了家，一路上宇通的車型、外觀、高貴而華麗的顏色，同行們投來羨慕的目光，我們駕著宇通也不由得神氣幾分。
心想我們第二天辦完手續就回去過年，等初二開始我們的處女之行，我們路線是從貴州遵義到深圳龍崗，這幾年家鄉在外打工的人很多，生意很好，加上春運是客車的黃金時間。此時離過年放假只有兩天的時間了。
因此，第二天一大早我們就分頭去辦手續，正當我們還沉浸在等春運開始"發動機一想，黃金萬兩"的夢想時，這時同事一個非常急促的電話打了進來：完了、完了，入不了戶。同事大叫著，怎么回事，我的頭嗡的一下子就大了，這個節骨眼上不是鬧著完的呀。原來我們在開發票時，出了一個特大錯誤，我們是掛靠遵義運輸公司，把購車單位寫成了私人名字，發票應該開遵義運輸公司才對，拿到有關部門入不了戶。這可怎么辦，馬上又要放假了，加上今天留給我們辦手續的時間也只有兩天了，一旦入不了戶，等過完春節收假回來再辦，那可損失太大了，本身我們就錯過了前春運，后春運眼看又要溜走，一下子大家的喜悅氣氛驟然降到了零下好幾度。大家開始埋怨老汪來，說就是他犯的這個錯誤，有的家屬都急得哭了起來說：買車的錢好多都是借的，還借了高利息，借老李的15萬元錢還說好春運一完就還，春運跑不了，三、四月又是淡季，這不是要命嗎。大家七嘴八舌都炸開了鍋。
在這緊急關頭，我說大家不要吵，不要埋怨了，事情都發生了，動動腦子想辦法解決問題吧。有的說趕緊把開錯了的發票用急件寄回去，叫宇通公司開好后寄回來。這種時侯，這不等于睜著眼睛說瞎話嗎，這一來一去沒有一個星期能行嗎；有的又說馬上乘飛機到鄭州去換，真是屋漏偏遇連陰雨呀，貴陽當日次日都沒有到鄭州的航班，有的說去重慶，重慶有當日去的航班但時間又趕不上了，再加上沒有次日回來的航班，這可怎么辦？辦公室煙霧繚繞，煙頭滿地，加上接車的疲勞，一個個眼睛紅紅的，頭發亂蓬蓬的，方案一個一個被否定，大家足有二十分鐘不說話，這氣氛足以讓人窒息。
我緊盯著辦公室的地圖、航班時間表，煙抽了一支又一支，這簡直是在戰場上，突然我眼睛一亮，一個大膽的想法崩了出來：桂林次日雖沒有航班從鄭州回來，但今晚有一班飛機到桂林，時間間隔為兩小時后又有一班飛機到鄭州，但這個想法必需要得到宇通公司的人大力配合才可行。你們看，我們離桂林最多6-8個小時，如果能讓宇通公司的人開好發票今晚的飛機趕到桂林，我們這邊同時又馬上安派3個司機帶上開錯了的發票趕到桂林機場，在機場交換發票，宇通公司的人又可馬上乘飛機趕回鄭州不影響對方過年，我們接到發票后連夜趕回遵義，第二天早上就可以辦入戶手續了。這個想法一說出大家都尖叫了起來，看來又抓到了一根救命草。但沒過幾分鐘大家又搖起了頭，有人說人家宇通這么大一家公司怎么會理你這檔子事，叫花子都要過年，人家就不想過年啦。我說宇通公司在我國客車行業都屬排頭兵，是一家很專業的客車制造商，質量這么好，他們不會在銷售服務上有缺陷吧，但老王說這種服務已遠遠超出了一般服務的原則，算了吧，別癡人說夢了。我想來想去還是試一下吧，不試你怎么知到他宇通的為人。于是我毫不猶豫的撥通了曾經接待過我們銷售經理的辦公電話，我的語氣很急，經理安慰我不急，慢慢說，我把發生的事情原原本本給他講清楚，只見他一味的在電話里面說對不起，是我們的錯。我想這事是我們要求他們這樣開的發票，跟他們的確是沒有任何關系，但經理這種態度讓我很感動，我又把如何補救的措施給他詳細講了一遍，懇求他幫忙。突然電話那頭沒有了聲音，只聽見對方的筆在紙上沙沙的聲音，我們這邊的人都差點沒有了呼吸，突然那邊又傳來：可以，就按你們的意思辦，我馬上就安排人送過去，這不是幫忙，這是我們的工作！聽到宇通公司經理的肯定回答，我們都激動得不得了。放下電話，我們幾個大男人象小孩一樣蹦跳了起來，互相擁抱著。
什么是"用戶就是上帝"這就是！大家都認為選擇了宇通沒有錯，這個婆家找好了喔，后春運那是幾十萬元的收入，對于我們農民來說是很不容易呀。現在想起，中央提出建社社會主義新農村，我認為那光靠農民自己還不行，其他各行各業都還應該象宇通公司這樣急農民朋友之所急，站在農民的立場辦事，社會主義的新農村才大有希望。
我們當晚就在桂林機場接到了發票，見到宇通人為了一個普通用戶披星戴月，握住宇通人的手眼淚直流。第二天早上我們就趕回了遵義，中午就辦完了入戶手續。我還因為這件事，大家說我辦事有方還讓我當上了車隊隊長呢，其實沒有宇通人落到實處的真誠服務，我哪有這個本事，多虧了宇通，緣份啦，謝謝啊！
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