為疏導成品油價格上調壓力、節省能源,江蘇省交通部門下半年將削減1000輛客車。有關專家表示,被削減的主要是空跑和上坐率極低的班線,全省至少有5000輛客車可以被壓縮,每年可節省成品油10萬噸,此舉將不會影響到居民乘車。
據江蘇省交通廳相關人士介紹,汽油、柴油大幅度提高價格以后,省交通廳迅速出臺了節約能源使用的相關政策,首先就是針對很多營運班車空跑的現象,改造客運班線,根據客流調整發車時間和班次。以南京市漢中門、中央門等長途客運站為例,現在能坐滿的班車不多,有的較偏的線路,一輛車只有幾個乘客,甚至出現過一輛車只帶一個乘客的現象,這對能源是極大的浪費。南京交通部門近期已將南京至高淳的班車從78輛減少到40輛,完全能滿足居民乘車的需要。根據調查測算,江蘇至少還可以壓縮掉5000輛客車,每年可以節約成品油10萬噸。
此外,交通部門還決定加快不消耗燃油的鐵路建設。即將開工的滬寧城際鐵路,將在沿途多設站點,一旦投運,消耗燃油的部分蘇南公路班線將被取代,預計到時至少還會有上千輛客車下崗。
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