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    從國內(nèi)首輛純天然氣公路車翔龍CKZ6920HN、翔龍村村通CKZ6790，到國內(nèi)首輛油氣混燒公路客車CKZ6127CHN3……擁有70年厚重歷史的恒通客車，隨著時(shí)代的變遷和發(fā)展，不斷創(chuàng)新和升級(jí)客車產(chǎn)品，打造出一款又一款節(jié)能公路客車。“恒通已然占領(lǐng)了公交車領(lǐng)域的制高點(diǎn)，在天然氣客車方面的技術(shù)也日益成熟，將天然氣及油氣混動(dòng)等新能源技術(shù)運(yùn)用到公路車領(lǐng)域，恒通推動(dòng)了新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，也為推動(dòng)節(jié)能減排樹立了一個(gè)新的標(biāo)桿。”業(yè)內(nèi)分析人士這樣評(píng)述恒通的威龍·風(fēng)景公路車。

    作為國內(nèi)首輛油氣混燒的混合動(dòng)力公路客車，威龍·風(fēng)景是恒通08年推向市場(chǎng)的重量級(jí)車型之一。有著近70年歷史的恒通天然氣客車，在客場(chǎng)市場(chǎng)上無數(shù)次獲得榮耀，已經(jīng)成為人們心中專業(yè)的天然氣客車制造商。將天然氣\柴油混合動(dòng)力引入公路車領(lǐng)域后，多項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)、制造和生產(chǎn)工藝、同類車型中獨(dú)特的人性化配置，使威龍·風(fēng)景成為目前國內(nèi)節(jié)能公路車市場(chǎng)最具影響力的車型。

    對(duì)于節(jié)能公路車來講，首先要解決的問題就是如何能突破中短途運(yùn)輸?shù)钠款i實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸，其次才是節(jié)能效果與豪華。威龍·風(fēng)景在續(xù)駛里程、天然氣節(jié)能效果與豪華性之間則取得了很好的平衡。它配備的電控柴油／天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高效低排放的特點(diǎn)，CNG平均替代率≥55%，最大替代率≥75%，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合領(lǐng)先的天然氣匹配技術(shù)，使威龍·風(fēng)景的動(dòng)力性和節(jié)能效果共同發(fā)揮作用。

    柴油\天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)使威龍·風(fēng)景不必受限于傳統(tǒng)的天然氣客車?yán)m(xù)駛里程的束縛，一方面雙燃料的充足供給，可以在單次燃料補(bǔ)充后，實(shí)現(xiàn)800km以上超長(zhǎng)續(xù)駛里程。不僅解決長(zhǎng)途運(yùn)營中燃?xì)馊剂涎a(bǔ)給困難的問題，使運(yùn)營更順暢，而且使乘客的旅程時(shí)間也由此縮短，給乘客帶來極大的便利。另一方面，獨(dú)特設(shè)計(jì)的流線型車體有效減少車輛行駛中的風(fēng)阻，降低燃料消耗量，節(jié)能效果也隨之加倍提升。

    除了節(jié)能與續(xù)駛里程，高品質(zhì)的豪華車才是公路車最大的亮點(diǎn)。威龍·風(fēng)景采用空氣懸架、進(jìn)口減振器、電渦流緩速器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器等眾多豪華車高端配置，不僅提升行車平順性，而且使駕駛操縱更輕松。此外，威龍·風(fēng)景還有很多人性化的設(shè)計(jì)。具防曬抗紫外線功能的側(cè)窗玻璃，帶來良好的隔音效果，可以滿足乘客安靜的乘車需要；航空行李架、軟化內(nèi)飾，人性化的座椅、衛(wèi)生間、飲水機(jī)以及優(yōu)良的影音系統(tǒng)，帶給乘客旅途的無限愜意。威龍·風(fēng)景還考慮到車內(nèi)每位乘客的需求，新式空調(diào)不僅可以調(diào)節(jié)溫度，還有效凈化空氣，讓車內(nèi)空氣始終怡人舒適。

    在國內(nèi)，只有少輛公路車型才配備天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而威龍·風(fēng)景通過油氣混燒的混合動(dòng)力新模式，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能與超長(zhǎng)續(xù)駛里程的合理平衡，其領(lǐng)先技術(shù)帶來的高性能與杰出品質(zhì)，一直為客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者試圖超越。領(lǐng)先一步的人性化設(shè)計(jì)理念，天然氣技術(shù)優(yōu)勢(shì)帶來的超長(zhǎng)續(xù)駛里程，以及帶給乘客的舒適安全享受，恒通威龍·風(fēng)景的重磅出擊，將引領(lǐng)國內(nèi)公路車節(jié)能新理念。