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    2009年2月28日，來自全國各地的客車企業都攜帶著各自的精品客車亮相第七屆北京國際客車及零部件展覽會。江蘇常隆這支異軍隆重在北京展覽館11號館亮相，經過幾年的不懈努力，從中型客車到如今的大型公交，常隆現在已經發展成為一家集客運、公交于一體的客車廠家。為了解常隆客車的發展，本網記者對常隆客車銷售公司總經理廖竹山進行了專訪。

    記者：常隆客車的優勢在哪里，憑借什么開拓出市場？

    廖竹山：經過幾年的市場檢驗，常隆客車的品牌優勢現在已經初步顯現出來，在這個過程中，常隆始終堅持質量過硬，服務至上的原則。比如在中型客車的銷售上，我們主要選擇西南地區為第一市場，由于那里山路比較多，丘陵遍布，使用常隆客車可以降低他們的成本，我們車的性價比是很好的，這樣通過不斷的市場檢驗，逐步得到了當地用戶的認可和信賴，也正是如此，常隆客車迅速在短途客運市場中立足腳跟。

    記者：在中短途客運有了品牌優勢，近期為什么想到進軍公交市場？

    廖竹山：我們做公交的時間確實很短，大概從07年才開始正式走進公交領域，當時也有很多人在懷疑我們到底有沒有能力進行大型客車的研發制造，但是我們一直有這個決心和信心把公交客車做好，從10米、11米、12米、16米，再到如今的18米BRT快速公交，可以說我們的成長是腳踏實地的，每一次進步都讓我們的信心倍增，時間的考驗，技術的考驗，市場的考驗，用戶的考驗等都證明了我們完全有能力在公交客車領域開拓出自己的一片天地。

    記者：常隆客車的發展動力來自哪里，未來會有什么計劃？

    廖竹山：應該說我們的品牌打造工作是靠質量和服務積累起來的，但是還需要進一步擴大其在國內的影響力，為此就要走出自己的發展道路，不模仿、不守舊。在未來的時間里，我們會不斷創新，不斷改進，不斷完善，走出一條常隆客車自己的特色之路。我想，常隆客車能在同質化越來越嚴重、競爭越來越激烈的今天能夠生存并發展起來，離不開客戶的認可和支持，離不開常隆人的勤奮和信心，依靠這樣的資源和條件，我們完全有理由相信，常隆客車未來的發展會一片光明。