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    以中國客車行業第一梯隊為主的北京展覽館第北展11號館，容納了“宇通客車，海格客車，金龍客車，金旅客車，青年客車，常隆客車”等6家客車企業，實力選手同時同地參展比藝。與以往不同，幾家主流企業，不再是你方唱罷我登場，試比音箱誰更高的態勢，我們注意到，在這個展館里，沒有音箱的共鳴，多了些和諧的交流。新產品登場，老朋友交流，多了幾分輕松。

    2008年3月以來，客車網、世界客車博覽會與海格客車等主流客車企業就“低噪聲到無噪音”展覽活動呼吁，共同倡導“低噪聲到無噪音”客車展覽和交流活動，2008年，客車網發表專文“車展是人與人的溝通，還是音箱與音箱的比試?”“http://m.zxzsfwgs.cn/2008/03/28003.htm”，指出了展覽音箱化給交流帶來的嚴重問題。經過大家的共同倡導和努力，“低噪聲到無噪音”逐漸成為部分客車企業的共識并得到實際行動的支持，海格客車王新亮跟筆者談到：“今年我們的11號館很特別，沒有音響，沒有表演，展館里氛圍很和諧，我們覺得來賓更愿意交流了，交流得更充分了，不知不覺在展館里忙了一天，也沒覺著太累。”

    在各種商業展覽會上，展商們不惜代價吸引用戶的注意確實是很常見，如果是消費類商品或者娛樂類商品，我想怎么鬧騰都能代表這些展品的屬性和形象。但客車，畢竟是個專業產品，所謂外行看熱鬧，內行看門道。

    客車展商們迎來送往，有朋來訪，忙得不亦樂乎，車展是人與人交流的平臺，不是音箱與音箱比試的舞臺，真的希望這種無音箱展覽能在中國客車業的展覽活動中得到進一步的張揚，把全部中國客車展覽會辦成“無音箱”展覽會，為大家的和諧交流提供方便。

    我想“音箱”吸引不了內行，內行們最需要的是充分交流，無音箱展覽會是所有“內行”們共同的愿望，希望以后所有客車展覽，少一些音箱，少一些外行，多一些交流，多一些內行，多一些內涵。