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    2009年3月10日，國內(nèi)輕客領(lǐng)軍者南京依維柯在南京舉行了首批純電動輕客的交付儀式，10輛零排放、零污染的純電動新能源輕客首次公開亮相，國家電網(wǎng)成為首批使用單位。交付之后，這批車將作為國家電網(wǎng)天津電業(yè)局的電力服務(wù)車正式投入使用，這也是目前國內(nèi)輕客行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)純電動車量產(chǎn)及應(yīng)用。

南京依維柯副總傅利國致詞

車輛交付

    交付儀式上，這批按照國家電網(wǎng)業(yè)務(wù)特點(diǎn)而量身打造的依維柯純電動服務(wù)車悉數(shù)亮相。從外形看，這批全電驅(qū)動車和普通依維柯輕客并無兩樣，但其動力來源已由柴油轉(zhuǎn)換為可再生、零排放、零污染的電能。除了具有強(qiáng)大的環(huán)保優(yōu)勢外，其節(jié)能性也相當(dāng)突出，百公里耗電量約為40度左右，僅相當(dāng)于普通客車油耗5升。據(jù)介紹，依維柯全電驅(qū)動車充滿一次電后，續(xù)駛里程可達(dá)220km，可適用于電力、電信、通訊、宣傳、工程等行業(yè)。此外，車上裝載的動力電池還可為車內(nèi)各種輔助設(shè)備和辦公設(shè)備提供能源，確保車輛靈活機(jī)動和專業(yè)功能。“零排放、節(jié)能環(huán)保，是我們選用南京依維柯電動服務(wù)車的重要因素。”天津市電業(yè)局代表耿世春對南京依維柯的純電動服務(wù)車非常認(rèn)同。據(jù)悉國家電網(wǎng)公司今年近期還將陸續(xù)批量采購依維柯電動服務(wù)車以裝備全國電業(yè)系統(tǒng)。

合影（一）

    記者了解到，在2008年北京車展上，南京依維柯展出了第一輛全電驅(qū)動車，經(jīng)過近一年的努力，南京依維柯再次突破性地實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)純電動輕客的量產(chǎn)能力，此次交付的車輛更是中國市場首批投入正式商用運(yùn)營的量產(chǎn)純電動輕客。據(jù)介紹，在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，除滿足國家電網(wǎng)的大單需求外，南京依維柯還正在根據(jù)2010年上海世博會的需要開發(fā)世博園區(qū)專用的純電動車輛，以實(shí)現(xiàn)“園區(qū)零排放，周圍低排放”的目標(biāo)。南京依維柯公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理傅利國告訴記者，“世博會主辦方曾經(jīng)表示，要打造一個(gè)環(huán)保和生態(tài)的世博會。南京依維柯作為國內(nèi)第一個(gè)掌握全電驅(qū)動技術(shù)的輕型商用車企業(yè)，能夠入選世博會，正源于我們在環(huán)保方面理念的契合，也證明了依維柯新能源技術(shù)獲得了社會的認(rèn)可。”

國內(nèi)首批純電動輕客

合影（二）

    此外，傅利國表示，此次與國家電網(wǎng)的合作，是兩個(gè)高度重視社會責(zé)任的企業(yè)在節(jié)能減排領(lǐng)域的一次成功合作，也是雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用領(lǐng)域的一次有益嘗試，將為推進(jìn)新能源汽車三大方向之一的純電動車的發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，南京依維柯將繼續(xù)秉承“高品質(zhì)、負(fù)責(zé)任”的態(tài)度，為更多的用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后保障。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，南京依維柯此次攜手國家電網(wǎng)，將成為新能源汽車、尤其是純電動車領(lǐng)域的又一個(gè)標(biāo)志性的示范推廣工程。