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    記者從哈爾濱市政府了解到，由哈爾濱龍江客車(chē)制造有限公司和韓國(guó)大宇客車(chē)公司、克拉克株式會(huì)社共同投資1500萬(wàn)美元建立的“龍江大宇客車(chē)(哈爾濱)有限公司”新廠區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，將于2009年4月下旬正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2009年年底前完工投產(chǎn)。新公司將擁有年產(chǎn)1500輛至3000輛整車(chē)的能力，年銷(xiāo)售收入可達(dá)10.5億元，還可增加400多個(gè)城市就業(yè)機(jī)會(huì)。

    龍江大宇客車(chē)(哈爾濱)有限公司新廠區(qū)建設(shè)項(xiàng)目總建筑面積為35576.5平方米，總投資10000萬(wàn)元，共分三期建設(shè)。

    黑龍江客車(chē)廠建于1951年，是目前黑龍江省內(nèi)唯一的客車(chē)制造企業(yè)。自上世紀(jì)60年代始，龍江客車(chē)享譽(yù)全國(guó)。進(jìn)入上世紀(jì)90年代后，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊下，龍江客車(chē)的命運(yùn)起起伏伏，始終在停工、短暫恢復(fù)生產(chǎn)、再停工待產(chǎn)之間徘徊。2007年初，哈爾濱柏佳經(jīng)貿(mào)有限公司經(jīng)哈市國(guó)資委批準(zhǔn)正式收購(gòu)了黑龍江客車(chē)廠，成立了“哈爾濱龍江客車(chē)制造有限公司”。新公司成立后優(yōu)先聘用原廠職工，相繼為世紀(jì)聯(lián)華超市和公交67路、74路、82路等多條線路生產(chǎn)了近百臺(tái)公交車(chē)，初步恢復(fù)了地產(chǎn)客車(chē)的品牌形象。

    2007年11月份，該公司與韓國(guó)大宇客車(chē)株式會(huì)社、克拉克株式會(huì)社多次協(xié)商，就共同出資成立合資公司生產(chǎn)高中檔客車(chē)及特種車(chē)輛一事達(dá)成共識(shí)。2008年6月17日，哈爾濱龍江客車(chē)制造有限公司與“韓國(guó)大宇”、“克拉克”兩家株式會(huì)社簽訂了正式合資合同，決定初期共同投資1500萬(wàn)美元，成立龍江大宇客車(chē)(哈爾濱)有限公司，生產(chǎn)高中檔客車(chē)及特種車(chē)輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量1500輛，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大逐步提高到年產(chǎn)量3000輛。大宇株式會(huì)社將為其注入先進(jìn)的管理理念和技術(shù)，并派駐高層管理人員。