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[車展報(bào)道] 大金龍榮獲北京道路運(yùn)輸車輛展兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2009年04月23日 22:00 作者:二曲 來(lái)源:客車網(wǎng)在線新聞組

    由交通運(yùn)輸部主辦的2009北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì),于2009年4月22日在北京展覽館舉辦,這是2009年至今最大規(guī)模的一次客車展覽會(huì)。國(guó)內(nèi)主流客車及零部件企業(yè)悉數(shù)參展。大金龍憑借多年來(lái)在客車領(lǐng)域內(nèi)深耕細(xì)作,在本次展會(huì)上獲得教最佳公路客車獎(jiǎng)、最佳新能源客車獎(jiǎng)兩項(xiàng)殊榮。

 

 

 大金龍總工程師高宗立上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)并發(fā)表獲獎(jiǎng)感言


    本次大金龍組成強(qiáng)大展車團(tuán)隊(duì),企業(yè)上下對(duì)展會(huì)高度重視。功夫不負(fù)有心人,大金龍XMQ6128Y憑借其先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)的造車經(jīng)驗(yàn),終獲本次展會(huì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——最佳公路客車獎(jiǎng)。


    XMQ6128Y是一款針對(duì)團(tuán)體、旅游及租賃市場(chǎng)推出的產(chǎn)品。該車型與這兩年在客車行業(yè)聞名的龍威車型同出一脈,在造型上沿用了龍威“K”外形,線條飽滿、流暢,尊貴華美。內(nèi)飾高貴優(yōu)雅,色彩和諧,全新開(kāi)發(fā)的行李架集成空調(diào)出風(fēng)口、豪華閱讀燈等設(shè)施不僅功能齊全且布局合理。在功能不斷升級(jí)的同時(shí)追求多樣化,可以滿足更多客戶的需求。由于在操縱方面配備有三軟軸操縱桿,使操縱更加輕松;優(yōu)選成熟的歐III排放發(fā)動(dòng)機(jī),匹配電磁風(fēng)扇離合器,節(jié)油效果明顯,動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)搭載高靠背可調(diào)乘客座椅,舒適性優(yōu)越。經(jīng)過(guò)科學(xué)的升級(jí),車內(nèi)空間得到有效利用,擁有比同類車型更高的性價(jià)比,為客戶創(chuàng)造更高的運(yùn)營(yíng)效益。

 

大金龍展臺(tái)人氣旺盛


    同時(shí),大金龍本次參展的XMQ6125GH車型獲得了最佳新能源客車獎(jiǎng)。

 

臥鋪客車發(fā)明人之一陳蔭三教授與陳總交流


    在新能源日益成為客車行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)的形勢(shì)下,大金龍?jiān)谛履茉纯蛙囶I(lǐng)域內(nèi)屢創(chuàng)奇跡,繼2008年十月首款混合動(dòng)力客車服務(wù)成渝客運(yùn),就表明了其已經(jīng)掌握了領(lǐng)先行業(yè)的新能源技術(shù)。本次展出的XMQ6125GH,已經(jīng)在北京公交集團(tuán)上使用了兩年時(shí)間,性能穩(wěn)定,節(jié)能效果良好,目前已經(jīng)獲得了較好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

 

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰蒞臨大金龍展臺(tái)


    XMQ6125GH是大金龍聯(lián)合東風(fēng)電動(dòng)車公司共同開(kāi)發(fā)的新一代混合動(dòng)力城市公交車。整車采用成熟、可靠的油電混合動(dòng)力底盤,搭載清潔環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn);運(yùn)用大金龍動(dòng)力鏈管理技術(shù),在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),有效降低車內(nèi)噪音;采用有限元分析輕量化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),匹配門式車橋、空氣懸架等配置,有效降低整車總質(zhì)量,并提升乘坐舒適性;整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和優(yōu)化儀表盤設(shè)計(jì)提高駕駛便利性和安全性。先進(jìn)的輔助電機(jī)和集成控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車混合動(dòng)力智能化控制、停車斷油和制動(dòng)能量回饋。安全可靠的強(qiáng)電系統(tǒng)布置于車輛頂部,不僅利于整車骨架受力平衡,更充分考慮了氣象和道路條件,輕松應(yīng)對(duì)涉水安全問(wèn)題和砂石擊打。

 

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德與大金龍整車開(kāi)發(fā)課課長(zhǎng)陳文交流


    該系列公交車采用先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),以節(jié)能環(huán)保為主線,在提高經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),又有效減少尾氣排放,大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性。XMQ6125G9與傳統(tǒng)車型相比在中國(guó)典型城市工況下節(jié)油26%,武漢市實(shí)際公交線路行駛節(jié)油20-24%,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4工況下節(jié)油36%,可降低CO²及有害氣體排放50%。

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