国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

    該車型為低入口柴電混合動力公交車，車型采用混聯式系統，為我公司與中國航天中國航天科技集團公司第一研究院航天發射技術及特種車事業部合作開發。

黃海DD6129S11

    1）車型簡介

    此車型在黃海DD6129S11成熟的低地板客車基礎上，將動力系統由原柴油機升級為柴電混合的動力系統，在保留原車型造型美觀等性能礎上，增加如下特點：

    整體特點：采用混聯式混合動力驅動方案，兼顧串聯式混合動力驅動方式和并聯式混合動力驅動方式的優點，在車輛的整個運行期間都能保持高效。

    結構特點：采用發動機、發電機和電動機同軸連接結構，與其它混聯系統相比，結構簡單。

    控制特點：采用先進的CAN（Controller  Area  Network，,控制器局域網）總線技術，通過控制發動機、發電機和電動機的工作狀態，能夠實現多樣的混合動力驅動模式。

    性能特點：電機輸出直接驅動后橋，省去了傳統的變速機構，同時優化了發動機的工作狀態，大大降低了車輛的運營維護費用。

    突出優點：高效電驅動、改善發動機的不良功況、制動能量回收，降低燃油消耗率，減少尾氣排放，低噪音，駕駛簡單，降低司機操縱難度。

    2）經濟環保性分析

    噪音：由于動力電池的削峰填谷的作用，在驅動系統需要大功率輸出的時候補充發動機的不足，在驅動系統需要小功率輸出的時候把發動機的輸出能量以電能的形式存儲起來，同樣型號的車倆，混聯式混合動力車輛可以選擇相對于傳統內燃機車輛小一號的發動機（約為普通車的2/3），直接就降低了噪音污染；

    另外，通過調節作用，發動機始終處于高效區工作，消除了傳統內燃機車輛發動機爬坡或者變速時的惡劣功況，同樣降低車輛的噪音污染；因為有動力電池組提供能源輸出，混聯式混合動力車輛可以在低速和起步階段采用純電動的模式運行，大大降低車輛的噪音。

    節能：由于增加了動力電池組作為儲能系統，依靠它對驅動系統所需的能量的削峰填谷的作用，同樣型號的車輛選用比傳統車小一號的發動機（約為普通車的2/3），這是節能的一個因素； 同樣，通過能量調節作用，可以讓發動機始終處于最佳的油耗區工作，同樣的運行功況下，混聯式混合動力車輛可以大大降低燃油消耗；因為采用電力驅動方式，在車輛剎車的時候，可以通過電力裝置把以前消耗在剎車片上的能量以電能的形式存儲于動力電池組中，在驅動的時候再放出來，相對就減少了發動機的能量輸出，可以大大降低油耗； 混聯式混合動力驅動系統，我們采用直接軸連的方式驅動，省去了傳統的變速器，提高了驅動效率，在車輛高速行駛時，用發動機直接拖動，省去了不必要的能量轉換過程，也提高了系統的效率，降低了油耗。

    綜合起來，采用混聯式混合動力系統，在城市公交的工況運行，可以降低大約20%-30%的燃油消耗。

    尾氣排放： 發動機型號比傳統車變小，直接減少總的尾氣排放量； 發動機始終處于高效工作區，大大提高尾氣的排放標準，同樣的發動機在混合動力工作模式下可以提高一個排放標準（如歐三發動機可以達到歐四的排放標準）。按照20%的節油率測算，在壽命周期內每臺車減少二氧化碳排放172噸。

    維修保養： 混聯式混合動力系統采用成熟的電驅動系統代替傳統車輛的機械或者液壓傳動系統，大大降低了運營中的維修保養費用，因為現在的電機和控制系統基本上可以做到終生免維護； 混聯式混合動力系統的發動機始終處于穩定的工作條件下，減少了出故障的幾率；混聯式混合動力車輛操作簡單，大大降低了司機的工作強度，減少了操作失誤的可能性，降低了事故率； 整車控制采用CAN總線結構，大大減少了車身線束和電氣接點，控制穩定可靠，工作壽命長，同樣減少了維修工作量，降低了維修保養費用。