国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

   2010年3月19日，以“攜手公交專家 享馭專業價值”為主題的“2010年恒通客車新品品鑒會”在美麗的山城重慶隆重召開，這是繼2009年70周年慶典后恒通客車舉辦的又一行業盛宴。回首此次新品品鑒盛會，可謂是亮點頻出，精彩紛呈，20余款新車重磅出擊，新技術、新工藝一一展現，為虎年的春天再添風采。細看此次推出的20款新產品，不僅能夠透視恒通在產品工藝上的提升，還能洞察到恒通戰略布局的調整，究竟此次新品鑒賞會新在何處？“燃氣客車專家”的未來之路將何去何從？帶著疑問，客車網[m.zxzsfwgs.cn]總編輯吳永強采訪了恒通客車總經理鄧平等領導：

恒通客車總經理鄧平接受媒體采訪

   縱覽中國客車市場的版圖，今日的恒通客車已經是雄踞一方的諸侯，其發展也駛入了快車道。憑借60多年的技術積淀以及幾代恒通人的辛勤付出，如今的恒通已經在產品工藝、技術領域、服務體系有了十足的進步。正如鄧總接受客車網[m.zxzsfwgs.cn]總編輯吳永強采訪時說的那樣：“恒通客車從一個區域的小廠到如今的年銷售額10億，關鍵在于我們幾次的戰略調整。當初由于我們對于市場經濟接受程度不夠，總把銷售區域局在西南地域，老是想“蜀道難難于上青天”，所以我們的車輛包括營銷理念都比較落后，經過幾年的調整我們的產品已經銷到黑龍江的隨風河和海南的海口、三亞等地；產品類型也從起初的單一公交到如今的全方位發展，服務網絡也日趨完善。”

新品鑒賞會現場

   產品細分凸顯企業實力

   據了解，恒通客車此次新品品鑒會的車型有：威龍都市系列CKZ6127HN3、CKZ6127HNA3、紐曼前置系列CKZ6116N3、CKZ6126NB3、紐曼后置系列CKZ6116HN3、CKZ6116HNA3、CKZ6136HN3、油電混合動力客車CKZ6116HEV3、氣/電混合動力客車CKZ6116HENV3、新風景線系列CKZ6918NB3、途勝系列CKZ6755N3、都市寶貝系列CKZ6762HA3、迷你巴士系列、CKZ6710D3、CKZ6950NA3、迷你小巴系列 CKZ6581D3、新威龍系列CKZ6127CH3、恒龍系列CKZ6101CD3、翔龍系列CKZ6840CHN3、以及LNG系列CKZ6126HNB3等，囊括了城市公交、公路客運、旅游團體、新能源等多個領域。

   以威龍都市BRT客車為例，此次推出的CKZ6127HN3、CKZ6127HNA3兩個車型系列,不僅囊括了威龍系列客車平臺的綜合應用，還依據市場需求將其豪華型及經濟型兩種配置，有效降低采購及運營成本，有效促進了BRT的推廣和使用。而恒通新威龍公路客車系列（CKZ6127CH3）是恒通銳意進取不斷超、傾力優化高檔產品平臺，重裝推出的中長線公路車之一，該系列車外觀豪華、乘坐舒適，其卓越穩定的性能與成熟品質，創造了公路車新的價值典范……

    市場布局決定產品結構

    在中國中低端客車市場，“三龍一通”的市場份額占據了半壁江山。在高端市場，青年的客車占據了80%以上的市場份額。如果與他們競爭，恒通將處于不利地位，為此恒通客車制定了“品牌差異化，做強做大傳統燃氣市場”的定位，避其鋒芒，獨辟蹊徑。對此鄧總也表達自己的觀點：“近年來，受金融危機、公鐵競爭等因素的影響，中國客車產業受到了很大的沖擊，而僅有公交產品進一步凸顯了恒通客車戰略的狹窄性，為了增強企業抗風險能力，恒通客車在研究市場變化后，果斷決定拓展產品線，于2008年底正式進軍公路客車市場，全新打造‘燃氣客車專家’的品牌內涵。”

   能否在群雄爭霸的中國客車市場殺出一條血路成就“燃氣客車專家”，除了宏觀上的戰略調整，恒通客車還堅持產品的差異化，打造客戶適用的產品。在此方針下，恒通客車于2009年底研發了21款新車型，除了公交車型外，還有公路、旅游、城區巴士等多個細分市場車型，燃料也包含了柴油、汽油、天然氣、油電、氣電燈多個類型。如此次新品品鑒會上推出的國內首創的后置發動機的都市小子CK6762HN3，該車型主要適用于城市社區支線。

  創新助推恒通客車一路前行

   當今的時代是一個品牌競爭的時代，企業由原來的以產品經營為核心逐漸上升到以品牌經營為核心。恒通客車經過70年的積淀創新才有了今天在燃氣客車領域占據了70%以上的份額，是名副其實的“中國燃氣客車專家”。然而面對殘酷的市場競爭，恒通客車的未來之路將何去何從？是堅持燃氣領域的一枝獨秀還是整個領域的百花齊放？

   多年來，恒通客車一直致力于公共交通事業的發展，在公交客車的產品研發、生產制造、市場營銷等各個方面占領了該領域的制高點，用實力鋪就了“中國燃氣客車專家”美譽。此次的新品品鑒會上，恒通客車用20余款新產品卻給了我們另一個答案。恒通客車的此次華麗轉身是對品牌戰略的一次創新，正如鄧總接受采訪說的那樣：“恒通客車在激烈的競爭背景下要生存發展，只能不斷創新，想別人沒有想的，做別人沒有做的，不能一味‘跟隨’，要善于創新”。

   正是這種創新的精神才有了恒通的今天，正是有了創新的體系，恒通才擁有了9大系列140多個國家公告產品，同時也正是因為創新，恒通才能完成從“公交運輸方案解決專家”到“燃氣客車專家”的角色轉變。2010年的恒通新品品鑒會不僅僅是產品的展示，也是企業產品結構和戰略布局的調整和完善，相信恒通客車在鄧平總經理的帶領下，能夠繼續一路前行。