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    4月21日，山東省政府在濟南組織召開了山東省加快推廣新能源客車工作座談會。

    山東省委常委、副省長王軍民出席會議并作重要講話，會議由省政府辦公廳副主任李世瑛主持。省財政廳、交通運輸廳、科技廳、經信委、國資委、中通客車控股股份有限公司、省汽車工業協會主要負責人，濟南“6+1”都市圈分管交通工作的副市長，財政局、交通運輸局、公交公司、交運集團主要負責人，以及省內多家新能源汽車重點配套骨干企業的負責人參加會議。

中通客車副總工羅高華向王軍民副省長匯報新能源客車技術發展情況

    會上，國家節能與新能源汽車規劃組專家張俊智教授介紹了國家新能源汽車發展情況，聊城市、濟南市等示范應用城市，省財政廳、省交通運輸廳、省科技廳、省經信委以及中通客車公司、濟南公交總公司分別發言，介紹了新能源汽車研發、產業化、示范應用和政策扶持等方面的情況。

濟南公交副總經理石紹滕介紹新能源客車運營情況

    隨后，舉行了中通客車公司與濟南公交總公司、山東交運集團、聊城公交集團、聊城交運集團等公交、客運企業2010年度新能源客車購買協議簽字儀式。中通客車公司總經理時洪功與上述企業負責人分別代表各自企業在協議上簽字。

 簽字儀式（一）

簽字儀式（二）

    王軍民在講話中指出，推進新能源汽車示范推廣和產業化，已成為世界汽車工業發展的趨勢和新的經濟增長點，對于調整優化我省汽車產業結構，發展戰略性新興產業，推動產業轉型升級具有重要意義。各相關市、省直有關部門要充分認識發展新能源客車的重要意義，認真貫徹國家和省相關文件精神，盡快完善落實相關配套政策，加快制定推廣實施方案，落實好2010年新能源客車推廣任務，積極引導新能源客車在公共交通運輸領域的推廣應用。新能源汽車整車生產企業和配套企業要切實發揮市場主體作用，重點圍繞汽車產業振興，加快技術創新體系建設，不斷提升自主創新能力，加大市場開拓力度，完善零部件配套體系，培育核心競爭力，提高產業化水平。

    在會上，王軍民副省長對中通新能源客車的發展提出了明確要求。王省長在講話中指出，作為省內最大的客車生產企業、國內新能源客車領軍企業，中通客車公司承擔著國家三項863項目，有著領先的技術優勢和產品優勢，今后要繼續發揮市場主體作用，在做好核心技術研究、確保產品質量過硬的基礎上，通過技術改造，擴大產能，降低成本，突出規模效應，加快新能源汽車產業化步伐；同時做好混合動力和純電動客車產品分配，統籌兼顧省外和國外市場進行產品開發，不斷完善新能源客車產品體系。

    2010年，山東省將在省內完成推廣350輛中通新能源客車開展示范，重點培育以中通客車為主新能源客車生產骨干企業，把山東省打造成為中國新能源客車生產和示范基地。

山東會堂前展示的中通新能源客車

    從2009年開始，在不到一年的時間里，山東省政府先后出臺了《關于貫徹中央進一步擴大內需促進經濟增長十項措施的實施意見》、《山東省汽車產業調整振興規劃》、《關于推進新能源汽車產業發展的若干意見》和《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法》等政策性文件，明確提出支持和鼓勵我省新能源汽車發展，尤其是推動新能源汽車在公共服務領域的應用，更是把濟南、青島、煙臺、濰坊、淄博、聊城、臨沂、德州等八個城市列為山東省節能和新能源汽車示范推廣試點城市，給予政府補貼。