全球首發7款新車 宇通為世博帶來視覺盛宴
一邊是全球多款乘用車新車在北京國際車展上首發,另一邊是宇通多款客車新品在上海世博期間全球首發,國內上半年最熱的兩個話題——車展和世博帶給了人們不一樣的視覺享受。
宇通展臺前吸引眾多觀眾前來參觀
2010年5月6日,在世博會正式開幕后的第六天,2010世界客車博覽亞洲展覽會(Busworld Asia 2010)在上海新國際博覽中心隆重舉行。作為本年度客車業的大事件之一,具備天時地利的世界客車博覽亞洲展覽會可謂眾星捧月,高朋滿座,客車大腕云集。而中國客車第一品牌——宇通客車,更以天時、地利、人和的復合優勢,在此次展會上全球首發7款新車,耀世登場,享盡風華,再次成為盛會最光彩奪目的焦點,同時也向正在舉行的上海世博會獻出了一份來自中國客車行業的豐厚大禮。
向世博會獻禮 宇通“七劍”全球首發
步入2010年的初春,客車業的春天也如期而至。據數據顯示,一季度,宇通共銷售客車7014輛,同比增長84.78%,再次體現出企業在行業中的競爭優勢及龍頭地位,繼續穩居中國客車業銷量榜首和第一品牌美譽。
宇通新能源客車驅動綠色生活啟動儀式
在取得卓越成績的同時,宇通全力打造出七款精品戰略車型,并在5月6日的世博上海精彩亮相,向公眾展示其綠色環保理念和科技研發實力。記者在現場看到,宇通展臺設計磅礴大氣,七款匯集客車各細分領域頂尖技術的超酷靚車呈階梯式依次排開,在展會現場吸引了無數觀眾的眼球,而“新能源客車,驅動綠色生活”的參展主題,與“城市,讓生活更美好”這個2010上海世博會的主題更是完美吻合。
宇通ZK6100EGAA獲得2010年度最佳創新客車獎
“七劍”齊發,盛況空前,一時無匹。據宇通相關技術人員介紹,在產品技術應用和市場定位上,這幾款全新車型可謂各有千秋,分別體現出宇通在各個細分領域最成熟設計和最頂尖技術,每一款車都把各自細分領域的耐用性、實用性、安全性、舒適度、高科技推到一個新的高度,力求為客戶創造更大的價值,幫助客戶實現夢想,并強力角逐本屆最具含金量的各個獎項。
宇通客車副總經理王文兵接受客車網專訪
其中,ZK6100EGAA是宇通針對旅游市場開發的一款10米純電動景區觀光車。完美的造型、優良的車內視野都讓游客充分融于自然,享受綠色之美。現場的參觀者紛紛駐足流連,贊嘆不已,一直感嘆如果國內的景區都能配上宇通的景區觀光車定能增色不少。同時,該車采用宇通自主研發電驅動系統,實現了零排放,自動變速提升了駕駛舒適性,采用純電驅動靜音技術,降低了車輛運行過程中的噪音,提高了舒適性,滿足新型景區、城市觀光車的特殊需求。新車為美景增輝,宇通新能源客車為您開啟綠色新生活。
宇通機場擺渡車全新亮相
ZK6125EGAA國內首臺燃料電池增程式電動車,整車線條流暢時尚,引領與國際同步的都市形象,該車采用宇通自主研發的電驅動系統,采用燃料電池后,氫燃料彌補了電池能量密度低的弱點,續駛里程達到300公里,并把電池容量降低50%,保證了整車的有效承載能力,實現了零排放,自動變速提升了駕駛舒適性,代表了宇通在新能源領域的積極探索。獨有的技術及節能優勢使之當之無愧成為引領節能減排的方向標。
ZK6180MGQA9是宇通研發的一款18米混合動力公交車,國內首次把混合動力技術集成到了18米BRT車型上,具有大容量、低排放、低運營成本的特點;不但能滿足快速交通系統對車輛的要求,而且利用混合動力技術有效的降低了排放和車輛的運營成本,混合動力技術與BRT的結合是短期內解決城市公共交通問題最有效的方式,對我國城市客車的技術發展具有重要意義。采用宇通自主研發雙模式混合動力系統,集成了串聯、并聯技術特點,能根據實際行駛工況靈活改變工作模式,整體效率高,節油潛力超過30%。整車線條流暢,外觀新潮時尚,堪稱現代都市一道流動的風景線。同時也代表了宇通在節能減排事業上所做的不懈努力,是科技、環保理念的充分體現。
宇通ZK6662DXA92010年度最佳客車安全裝備獎
12米的網絡版智能客車ZK6122H是一款概念客車,它采用全智能控制系統,使車輛在節能、安全、舒適方面更有保障;智能網絡系統使辦公、休閑、對外聯絡在車上成為事實。該車具有智能客車的風范,可隨時顯示車輛自身狀態,主動安全性高,還可以自由上網,集運輸及休閑、娛樂于一體,充分體現商務人員出行的需求,把我國客車行業的發展推進了一個新的發展階段。
13.7米一層半歐IV客車ZK6146HQKA,是一款大容量、新造型和全承載的公路客車。能夠達到比市場上同類車型多2-4個座位,大大提高用戶的運營效率;司機空間區域更大,可以放置殘疾人座椅,更具人性化。它使運輸效率、人性關懷和節能環保緊密融合,從而成為了客車運輸的新典范。
宇通ZK6180MGQA9獲得2010年度最佳BRT巴士獎
6.6米中型校車ZK6662DXA9是宇通針對國內學童乘車需求和市場承受能力,專門研制開發的一款校園學童車。采取國內獨有的長頭結構,造型新穎大氣,是安全與舒適完美結合的新款造型校車。在安全性設計方面,長頭結構設計,使正面緩沖行程長,增加安全性;設計了學生專用逃生出口,側窗玻璃可整塊向外推開形成安全通道;同時在防火安全設計方面,除選用防火材料外,增加自動滅火彈和車內煙霧報警等裝置,增加火災預警功能,大大提高了整車安全性、可靠性。在舒適性設計方面,采用專用學童座椅并采用低踏步設計,方便學童上下車,361度悉心呵護自我保護能力較弱的少年兒童!
12.5米中型機場擺渡車ZK6130BD是國內首款發動機后置機場擺渡車,其超長軸距、超大空間使得行駛更安全和舒適,完全滿足一、二線機場的特殊需求。
新能源讓城市更美好 宇通讓新能源更美好
站在厚積薄發的研發基石上,宇通七款戰略車型體現出三個鮮明的特色。也正是這種持之以恒的宇通式“標簽”,使得她始終站在技術前沿的制高點上,引領客車行業的發展和進步。
宇通ZK6122H9獲得2010年度最佳客車獎
一是綠色“血液”。公交優先是國家政策的提倡方向,綠色環保是城市公共交通的發展方向。記者注意到,本屆車展上首發的七款車型,有2款純電動車和1款混合動力車,它們是宇通“公交優秀”戰略及新能源自主研發戰略的集大成體現。
多年來,宇通在打造“公交優秀”上不遺余力,先后投入使用新底盤生產線、自動電泳線、客車試驗中心、淋雨檢測線等先進設施,不斷提高科研費用支出,改善生產管理環境,開發出更為優秀的公交產品;在新能源客車研發上,宇通經過長期技術儲備,已經掌握新能源客車的整車控制和汽車電子等關鍵技術,在整車控制、電機控制、汽車電子等方向上都形成了以博士等高層次專業人才為核心的人才梯隊。一位業內專家對此評價認為,宇通攜客車整車制造優勢,結合自主研發的新能源客車核心技術,在整車可靠性和節能性上更勝一籌。
宇通ZK6146HQKA13.7米新造型一層半歐四客車
除此之外,宇通歐IV一層半客車和中型校車身上同樣流淌著綠色的“血液”。ZK6146HQKA采用大容量全承載設計和歐IV環保發動機,節能減排效果更好;而6.6米中型校車運用長頭造型和空氣動力學設計,空氣阻力小,燃油經濟性尤佳。
二是自主創新。中國客車業是汽車產業的自主創新代表,宇通則是中國客車產業的典范。在方興未艾的新能源客車市場上,宇通正以自主研發的新思維,拉開與競爭對手的差距,實現混合動力與純電動前沿技術的提升。難能可貴的是,盡管在傳統動力客車研發上已取得豐碩果實,宇通在新能源客車仍然堅持“以思路贏未來”理念,堅持掌握電控核心技術,力促客車產業的健康良性發展。
宇通ZK6125EGAA獲得2010年度最佳環保巴士獎
實際上,早在1999年,宇通就已經開發出純電動客車,2005年推出第一代混合動力客車;2007年推出第二代產品,并組建新能源客車項目組,制定宇通新能源戰略。2009年,宇通組建了新能源產品部,大力整合內外部資源,為新能源車產業化做準備。“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”,目前,宇通已經研發成功多款純電動客車和混合動力城市客車,包括國內首輛純電動觀光客車、首輛鋁制電動客車、首輛13.7米混合動力客車、首輛18米混合動力客車等,宇通的純電動和混合動力產品已經在杭州、鄭州、昆明等城市進行示范運營并贏得了批量訂單。
三是價值驅動。綠色環保、節能減排、安全可靠、自主開發……所有的一切,都可以歸結為“價值”使然。自2006年提出“價值”理念,宇通就一直把“為客戶創造更大價值”作為自己的核心價值觀和企業的驅動力,積極推動客戶經濟價值、使用價值、形象價值與社會價值的高度統一,全面踐行節能減排與公益事業。此次首發的7款新車及創新技術,從深層次上反映出宇通客車“價值”推手的巨大力量,它勢必帶動國內客車業的產品開發與技術水平更上一個新臺階。
文章的最后,記者又想起了本屆世博會的主題:城市,讓生活更美好。在國家鼓勵發展節能與新能源公交、讓城市更美好之際,誰能讓新能源更美好、又好又快發展呢?中國客車第一品牌——宇通堪當大任。
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