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      2012年6月20日，芒果V基金、湖南衛視天聲一隊節目組和蘇州金龍共同在蘇州舉行“海格快樂校車”交車儀式，10輛校車捐贈交付新疆兵團農三師四十四團一中、寧夏石嘴山市孤殘兒童養護中心、四川資陽市雁江區松濤希望小學等8省區的10所小學。芒果V基金副秘書長李文泰、湖南衛視知名制片人、天聲一隊節目總導演王琴、蘇州金龍黨委書記謝飛鳴等出席，草根藝人代表李建輝、許可，受捐學校代表參加了交車儀式。

    海格客車在責任與擔當中成長

    2012年年初，中國社會福利基金會芒果V基金、湖南衛視決定以全國首檔音樂挑戰類大型公益活動《天聲一隊》欄目為平臺，為貧困地區募捐購買校車。芒果V基金多方奔波考察，以細致入微的公益情懷，精心為孩子們選擇校車。當基金會了解到，海格客車是我國客車行業的領先企業，參與了新校車標準制定，研發出多款品質精良的專業校車。特別是企業在行業內率先開發出智慧透明的G-BOS系統更是深深打動了相關考察人員。

快樂校車G-BOS智慧運營系統正式發布啟用

    芒果V基金副秘書長李文泰在交車儀式上表示，海格校車“智慧加安全”的獨有特性、完全符合校車國家標準的專業校車、主流骨干企業的行業地位，是基金會選擇海格客車作為《天聲一隊》“快樂校車”的愛心合作品牌的主要原因。

    作為一家主流客車制造企業，近年來，海格客車不斷加大新技術、新工藝、新裝備的投入，將整車電泳、機器人焊接、激光切割等一批行業領先的新工藝裝備投入使用，憑借優異的產品品質贏得了較高的知名度與美譽度。

海格快樂校車為愛啟程

    2011年,芒果V基金誕生之初，就立志成為一個透明公開的公益組織，《天聲一隊》“快樂校車”項目所有善款都和捐出的校車形成了一一對應關系。在當天的交車儀式上，蘇州金龍向芒果V基金捐贈了“快樂校車G-BOS智慧運營系統”，這一系統同步上線。運用這個系統，所有捐出并已行駛在全國各地的海格快樂校車，其行駛狀態和車輛狀況等信息，都可以通過網絡進行實時監測。全國觀眾可以通過網絡成為快樂校車項目的監督志愿者。

    蘇州金龍黨委書記謝飛鳴表示，公司將以海格快樂校車G-BOS智慧運營系統為平臺，密切跟蹤校車的運行狀況，提供及時、周到的貼心服務，同時，為所有捐贈的海格快樂校車提供一年的免費維護保養，延長一年保修期，努力讓孩子們的求學之路平安舒心。他表示企業將把關注的目光投向貧困地區、弱勢群體，在支持公益事業發展的道路上堅定踏實地走下去。

    焦點效應讓海格快樂校車美名遠揚

    去年以來，一個“甘肅校車”事故，使校車安全成為全社會關注的焦點。溫家寶總理責成有關部門迅速制訂校車安全條例。《天聲一隊》3月30日的首播，比《校車安全管理條例（草案）》的出臺還早一天，這不是偶然也不是巧合，而是湖南衛視、芒果V基金和蘇州金龍順應社會需求，摸準社會律動脈搏，心系社會民生的必然結果。

草根明星李建輝、許可在海格快樂校車交車儀式上為愛而唱

    雖然海格客車曾服務過上海世博會、北京奧運會、多哈及廣州亞運會，在國內外重大活動中屢屢亮相。但是，客車很少有機會能成為相關活動的焦點。天聲一隊欄目的開播，為海格客車提供了千載難逢的焦點時刻。海格校車成為舞臺上的主要道具，每期天聲一隊節目，大家最關心的是募捐了多少輛海格快樂校車。臺灣歌手楊宗緯等明星還在節目現場登上海格快樂校車體驗。許多明星與草根藝人不僅全身心投入到每一場演唱中，還親自將海格校車送往受捐學校。海格快樂校車每到一地，總能在當地引起強烈關注和熱烈反響。每個周五的晚上10點，很多觀眾都會準時守候在電視機旁，一邊看著高調隊和低調隊飆歌斗舞，一邊拿起手機為自己支持的隊伍投票，這不是粉絲的追星，而是愛心的點滴匯聚；不是為了明星的人氣指數，而是希望捐贈出更多的快樂校車。

海格快樂校車列隊發車

    海格快樂校車的募捐背后，也留下許多令人感動的故事。當北京殘疾人藝術團的演員們來到現場，將平時緊巴巴的花銷中節省下來的7000多元捐給貧困地區小學的孩子時；當一名7歲的小男孩將自己2000元壓歲錢全部捐出來給他同齡的孩子買校車時；當不收分文的愛心明星不僅為了校車賣力演唱，甚至自掏腰包捐款時；當各類付款平臺上一筆筆愛心捐款匯集到一起時，各種微力量因為海格快樂校車匯集……平均每場節目有超過10萬人次短信互動，10場節目累計參與捐贈的人數超過400萬人次。11231152萬元，這個數字來自一個個“微力量”的匯集。正是微力量的關注，讓快樂校車美名遠揚。

    海格快樂校車是如何煉成的？

    為了探秘海格快樂校車的生產過程，在交車儀式之前，湖南衛視欄目組一行還深入海格快樂校車各個制造車間，用鏡頭全景再現海格校車領先的生產制造工藝，精益求精的品質管理。

海格快樂校車交車儀式現場氣氛熱烈

    在機器人焊接車間，記者看到焊花四濺，8臺機器人正在焊接客車的部件。蘇州金龍海格客車技術中心副主任、校車產品經理李春介紹，蘇州金龍是我國率先批量使用焊接機器人的制造商，焊接機器人具有焊接速度快、質量高、成型美觀等優點，不僅大大降低了勞動強度，也使企業的焊接工藝達到行業領先水平。

    談到車身結構的安全，李春介紹，海格校車的設計制造遍布安全、高科技元素。整車“龍骨”創造性地采用鳥籠式結構，車體在翻滾情況下能最大限度地保護車內乘客；海格校車安全門采用后置設計，處于車尾正中位置，寬度可以上下輪椅，有助安全逃生。

    海格快樂校車的“外衣”也值得一提，是耗資2億元引進的世界最先進整車陰極電泳線，用該技術涂裝的校車“外衣”，可保持10年以上的防腐能力。

    學校受捐代表參觀了海格現代化的校車生產線后，海格客車還組織技術工程師對受捐學校的校車司機集中進行了車輛知識與安全駕駛培訓，全力保障海格快樂校車的運行安全。

    天聲一隊走過十期，這其中有明星、草根、孩子和觀眾的愛心共鳴；有快樂、憂傷、感動和幸福的情感交匯。讓音樂與愛心相隨，讓歌聲與溫暖同在。海格快樂校車剛剛啟程，蘇州金龍還將與各界愛心企業和人士繼續攜手，共同推動快樂校車的車輪滾滾向前。讓我們用愛心作引擎，讓更多的孩子們坐上快樂校車，走上平安上學路。