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好產品加好技術 中通12米大巴油耗僅13.38升

——濟寧市"交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽賽出驚人油耗

發布時間:2013年05月27日 00:00 作者:洪懷東 來源:客車網

    2013年5月15日開始,由濟寧市總工會、市人社局、市科技局、市經信委、濟寧交運舉辦的"交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽在"孔孟之鄉、運河古都"--濟寧成功舉行。濟寧交運集團各分公司抽調36名駕駛能手參加了比賽。


  此次比賽車輛采用中通客車LCK6125HQ1世紀系列車型,匹配濰柴發動機。該車系中通客車為第十屆藝術節提供200臺大巴中隨機抽調會務接待用車。該車型最新開發的豪華大巴系列,成功嫁接、吸收了荷蘭BOVA全承載技術,應用中通客車5S節油設計工藝技術。

交運•中通杯”客運駕駛員節能技術比賽

 交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽合影


  三天的駕駛比賽中,第七分公司孔凡強駕駛的中通12米世紀大巴爆出驚人油耗,以13.38L/100km的油耗成為此次現場比賽的冠軍。這也是濟寧交運在歷屆節油比賽中的最低值。

交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽

交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽用車


  12米大巴車,在較復雜的路況中跑出百公里13.38L油的成績,在整個行業內也是絕無僅有的,該成績得到了濟寧交運集團和在場測試發動機廠家和整車廠家的關注。比賽結束后,我們采訪了中通客車技術中心主任李晨。李晨介紹解密13.38背后的有關產品設計方面的秘密。

交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽培訓

交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽培訓


  中通客車博士后科研工作近年來針對影響客車燃油經濟型12項工作展開研究改善,其中包括車身阻力與重量、發動機匹配、進氣系統、燃油系統、冷卻系統、排氣系統、傳動系統匹配、發動機附件消耗、節能空調、輪胎匹配、車輛駕駛保養、燃油潤滑油品質12各方面。通過改善和實際運營數據統計,中通該系列產品比同行節油10%左右。

鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/buses/2013/0527/article_49497.html
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