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   隨著國家對新能源政策的扶持與人們環保意識的不斷加強，新能源客車的發展進入了高速期，面對能源稀缺的整體局面，新能源車企更是整體發力。在此大背景下，第十七屆中國國際高新技術成果交易會被賦予了新的內涵，打造綠色、低碳、環保的出行方式是其中的重點。

　　2015年11月16日，第17屆中國國際高新技術成果交易會(以下簡稱高交會)在深圳拉開大幕，至今已連續成功舉辦16屆的高交會是目前我國規模最大且最具影響力的科技類展會。對于客車廠商而言，能夠作為參與者為賽事提供提供會場交駁服務，不僅僅意味著自身產品的成熟與完善，更是彰顯品牌實力的良好機遇。

　　出色品質，客戶點贊

　　高交會開幕當日，深圳碧空如洗，會場周圍，有一排整齊的 “綠色身影”格外吸睛，它們就是為本次深圳高交會提供會場接駁服務的海格KLQ6109GCHEV1B混合動力公交車。

　　“我們深圳對高交會的舉辦非常重視，可以說是舉全市之力辦好這次展會。本次安排了8臺海格混合動力公交車服務會場，這批車是由深圳龍崗區領導專門指定的，一是為響應目前國家推廣新能源的政策，二是這種車型零污染、零排放，完全符合當下低碳、環保、節能的行業號召，符合高交會的定位。”承擔本次會場交駁服務的深圳華程公交運輸有限公司深惠三線負責人歐文向記者介紹。負責會場接駁的海格混合動力車，線路為高交會主會場至無人系統展分會場，每15分鐘發班一趟，車頭上方貼有醒目的路線標示，方便觀眾乘車。

　　十一月的深圳陽光明媚，中午氣溫超過30度，駕駛員師傅們將空調打開，讓乘客上車時享受一份清涼。“這個車的空調夠勁!”一位師傅自豪地告訴記者，自己駕齡已經超過20年，開這個車的感覺是最省力、平穩的，而且性能超贊的空調，對于深圳這座亞熱帶城市而言非常重要，能開著這樣的車服務展會，對司機來說也是一份榮譽。

　　據了解，海格KLQ6109GCHEV1B車型是海格客車插電式混合動力城市公交的代表之作，該車采用海格自主研發ISG混聯系統，平均節約能耗超過40%。由于采用直驅方式無變速箱、大功率電機、ATS發動機水溫恒定系統，搭載海格ISG系統車輛的整個生命周期內綜合費用只相當于傳統車型的75%。充分體現了新能源客車節能減排、安全可靠、駕乘舒適、高性價比的綜合特點。“公司從2015年5月接車到現在應用已有半年時間，實際運營成本比傳統能源車節約三分之一以上。”對于海格混動公交的市場運營效果，歐文也贊不絕口。

　　2014年6月，廣東佛山市政府組織全國主流廠家的插電式混合動力公交進行了一個月的測試運營，海格KLQ6109GCHEV1B憑借穩定的性能和良好的節能效果脫穎而出。據統計，海格插電式新能源客車已進行了超過100萬公里的可靠性驗證，經過了3年多的市場使用驗證，市場保有量已超過10000臺。

　　“用幾個字概括海格車就是便捷、舒適、安全、可靠、環保”。針對海格客車的實際使用情況，深圳華程公交運輸有限公司深惠三線車隊隊長姜衛華對記者如此表示。毋庸置疑，海格客車在客戶當中的良好口碑絕不是空穴來風，一個真正的好產品，禁得起市場與時間的考驗。

　　穩定表現，久經考驗

　　每一臺車的背后都是一份信任，每一臺車的背后也都有一份承諾。作為國內客車的一線品牌，常年來，海格客車多次為大型活動提供服務。從2006年成功出征多哈亞運會、2007青島帆船賽指定用車、第16屆金雞百花電影節指定用車，到2008年服務北京奧運會、2009年至今服務全國兩會，2010年世博會、2014年亞信會議、2014第二屆夏季青年奧運會以及本次深圳高交會，一輛輛海格客車忙碌穿梭的身影，出色的保障服務受到嘉賓及代表的一致肯定與褒獎。

　　再次服務重大活動，海格憑借的是出眾的品質，以及將用戶需求放在首位的品牌服務理念。造安全客車，佑旅客出行，我們有理由相信海格客車今后將繼續在重大活動中領跑服務，成就新的榮耀。