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福田歐輝榮膺交通部中國運輸領袖品牌稱號唯一客車企業

發布時間:2016年06月01日 16:03 來源:中原網
  2016年注定將不平凡!這是我國全面建成小康社會決勝階段開局之年,是推進結構性改革攻堅之年,是工業化城鎮化全面發力之年,中國“新經濟”已為定局。作為經濟發展重要載體,中國企業如何貫徹“品質革命”、落實“工匠精神”、推進“中國制造2025”,實現中國制造向中國品牌戰略邁進,更成為關鍵性命題。當然,這重要的一步已有先行者!

  “一個優秀品牌,通過堅守品質提升,實現社會價值最大化,是國家強盛、民族振興的內在動力。”這是2016年5月23日,交通運輸部主辦的“尋找中國運輸風范人物領袖品牌”事跡報告會上,交通運輸部黨組成員兼運輸服務司劉小明司長,對客車行業唯一入選中國運輸領袖品牌的福田歐輝,所作出的一番評價。

  這一表態,是對福田歐輝在交通客運設備領域中,通過“工匠精神”落地,推出“超級客車”,率先實現“品質升級”,在中國經濟轉型大局勢下傳遞“品質正能量”的肯定。顯而易見,福田歐輝在提速“品質革命”的道路上,不但讓自身發展更具活力和先進性,也為客車行業的轉型升級增加了向上的拉力,成為運輸服務供給側結構性改革的先頭軍。借用阿姆斯特朗的名言,福田歐輝在品質升級上邁出的一小步,事實上成為中國客車步入品質元年的一大步。

  客車行業亟待“見賢思齊”深化“品質革命”

  當前中國客車行業現狀,可以用“同質化”嚴重來形容。對國內客車企業核心競爭力進行剖析不難發現,集成、優化各總成部件工作系統成為各家重疊的賣點。但顯然,這與整個大環境希望各產業朝著“智能、綠色、科技”的創新步調并不一致。不少客車企業缺少“工匠精神”的深入思考,重量不重質,難以執行產品差異化策略。正如一份學術報告所指,客車行業同質化所導致的結果,不是“你好我好的世界大同”,而是“你爭我奪的價格大戰”。負面影響一目了然,不斷降低的盈利預期,截斷了客車企業自身的轉型升級之路,更偏離了“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”的供給側結構性改革目標。

  《詩經》有云:“如圭如璋,令聞令望。愷悌君子,四方為綱。”說的是榜樣力量,以此產生“見賢思齊”的效果,達成“盡美盡善”的社會良態。事實上,客車行業也的確需通過榜樣力量,來拉動整個行業駛入科學升級軌道中。毋庸置疑,福田歐輝正用自身的發展實踐,為中國客車行業的轉型升級,起到引領性的榜樣作用,破解行業弊病。此次福田歐輝之所以能夠成為“尋找中國運輸風范人物領袖品牌”活動中,客車行業唯一獲得“中國運輸領袖品牌”稱號,與其堅持品質升級,強化共性關鍵技術攻關,不斷的提高著自身產業先進水平和產品競爭力密不可分。福田歐輝已然成為“政府規劃森林,企業培育良木”這一思路的實際落地執行者。

  對此,交通運輸部總工程師周偉表示,入選的領袖品牌,彰顯了運輸行業共同的、核心的價值追求,是提振行業發展士氣、彰顯行業轉型方向的希望所在。在行業轉型發展進程中,需要像福田歐輝這樣的先行者引領,深化品質革命,方能打造出綜合運輸服務升級版,從而不斷滿足人民群眾更高水平運輸服務需求。

  福田歐輝“德能兼備”已成行業升級“中流砥柱”

  有著14年歷史的福田歐輝,用“腳踏實地、厚積薄發”足以形容其發展歷程。從服務全國兩會、交付北京奧組委使用,到落成國內首個新能源汽車產業基地、盛大亮相國慶60周年慶典,再到智藍全球品牌發布、成為APEC官方指定用車,福田歐輝在行業中的地位可見一斑。除了這一系列矚目成就,福田歐輝在客車市場上的表現也是游刃有余。據福田汽車集團副總裁、歐輝客車事業部黨委書記、總經理范現軍介紹,在剛剛過去的2015年,福田歐輝全年客車銷量突破8000臺,同比增長44%。這其中,簽訂新能源訂單達到4259輛,成為各大城市新能源客車的主力軍。

  對于福田歐輝來說,無論是政府信任還是市場認可,都是基于一個最大前提,那就是堅守品質不動搖。在消費升級、標準提升、智能互聯趨勢下,福田歐輝始終以品質為先導,著眼于品種結構、產品品質的制造以及技術升級,努力實現著企業效益、市場效益、社會效益多方共贏,推動交通運輸業持續健康發展。這在福田歐輝的“品質升級”執行力上,體現的淋漓盡致。在剛剛結束的北京道展上,福田歐輝便將由交通運輸部發起的“品質發現之旅”,進行了切實的落地。對此,范現軍表示,“品質發現之旅” 旨在落實李克強總理對“品質革命”的指示,積極倡導工匠精神,促進消費品工業增品種、提品質、創品牌,以此滿足國內不斷增長的公共交通升級需求,從而進一步深化國內客車工業技術水平的升級和革新,推動中國客車行業駛入“品質升級”發展軌道,實現交通運輸事業的科學發展,開啟中國客車品質元年。

  事實上,福田歐輝的“品質升級”不止于此,在持續不斷發力客車高新技術應用上,福田歐輝同樣走在行業前列。通過鏈合全球最新科技,推出BJ6122互聯網超級客車和BJ6618德系純電動大VAN,滿足交通運輸不斷升級的消費需求;打造智藍一體化解決方案,保駕新能源客車更完備的實用化運營;創新研發客車與“互聯網+”時代深度結合產品,BJ6180無人駕駛純電動BRT概念車,助力城市公共交通升級;深度應用碳纖維材料,實現安全與節能的雙提升;深入氫燃料電池客車技術開發,完成氫燃料電池汽車產業化、商業化開發運營。可見,福田歐輝在技術研發、創新等各方面已大幅超越行業標準,引領國內客車行業創新技術升級趨勢。

  顯而易見,福田歐輝通過講擔當、講鏈合、講傳承、講分享、講引領的品質承諾,體現科技之美、智藍之美、服務之美、創新之美的品質價值,做到制造專業化、運營商業化、服務體系化的品質體驗,并集成康明斯動力優勢、戴姆勒工業制造優勢,已然打造出完整品質生態鏈。這對滿足客車消費從“有”到“優”的需求升級、實現企業經濟效益向社會效益轉化、推動交通運輸行業信用體系建設進度而言,積極意義不言而喻。

  2016年注定將不平凡!隨著福田歐輝深度落地“工匠精神”,貫徹執行“中國制造2025”中,所提出的“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”基本方針,積極響應加強交通運輸業信用體系建設的指導意見,必將成為行業升級的中流砥柱,有力推動國內道路交通在綠色、科技、品質層面的三大升級,真正開啟中國客車品質元年。福田歐輝已然在推進結構性改革、工業化城鎮化發展、全面建成小康社會的歷史宏大背景中,成為了見證者和落實者。

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