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　　地壇論壇作為聚焦國內外低碳發(fā)展及碳市場建設的年度盛會，迄今已成功舉辦六屆。第七屆地壇論壇適逢全國碳市場建設進入攻堅時期，如何推動全國碳市場建設和實現(xiàn)低碳發(fā)展，尚需集合眾智、匯聚眾力。

　　南京金龍作為此次論壇會議的參加企業(yè)之一，產品總監(jiān)黃福良發(fā)表了主題演講。人類對資源掠奪式開發(fā)，資源回收和循環(huán)利用水平相對較低，加速生產條件下，不考慮環(huán)境容量的承載能力任意排放污染物成為當前環(huán)境污染的重要因素之一。其中汽車尾氣造成的空氣污染、能源消耗和碳排放，自然成為各大城市消除污染，保護環(huán)境，節(jié)能減排所關注的重點。而新能源汽車作為國家“十三五”規(guī)劃的重要組成，自然成為減少碳排放的主力。

　　近幾年城市空氣污染的不斷加劇，使得新能源汽車的推廣應用受到了國家的大力支持。推進交通運輸?shù)吞及l(fā)展，實行公共交通優(yōu)先，加強軌道交通建設，鼓勵自行車等綠色出行。實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產業(yè)化水平成為了治理污染的重要手段。同時國內外眾多車企也開始了從傳統(tǒng)動力轉型新能源的技術轉型。

　　南京金龍開沃新能源汽車以科技激發(fā)新能源汽車生命力，產品快速的迭代更新是致勝的法寶。 專注于新能源汽車的研發(fā)和生產，提供更優(yōu)化的產品是南京金龍的宗旨，目前南京金龍純電動公交大批量的在全國公共交通業(yè)上使用，南京、武漢、深圳、南通等眾多城市，大大減少了城市的碳排放。2015年12月6日，南京因為在公共交通領域的電動化轉型，斬獲了全球交通城市領袖獎，這也是對南京金龍數(shù)千臺的純電動公交和客車安全穩(wěn)定運營的肯定。

　　未來南京金龍將不僅專注于新能源商用車的研發(fā)與推廣，同時也會將重心向上下游產業(yè)鏈，以及乘用車上延伸。目前南京金龍已經(jīng)進行了電池PACK、電機電控、線束、發(fā)動機項目以及MPV車型的研發(fā)，也和美國圣地亞哥州立大學合作開發(fā)動力電池，提升電池效率。南京金龍也將在純電動車的核心三電系統(tǒng)上也加大研發(fā)投入：整車控制器、電池管理系統(tǒng)、電機控制器。目前南京金龍在武漢和深圳的產業(yè)園也將陸續(xù)投產，與南京基地相輔相成，將南京金龍新能源汽車推向全國乃至全球。