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　　2016年9月9日，深圳五洲龍完成了企業名稱注冊變更。變更后稱“深圳市五洲龍汽車股份有限公司。”

　　2016年9月12日午間，京威股份發布公告稱，深圳市五洲龍汽車有限公司改制完成。

　　這是繼2015年12月深圳五洲龍引入戰略投資者 – 京威股份以來，在資本運作上取得的又一大成績。它將無疑成為深圳五洲龍發展史上的又一里程碑。

　　可以預計，深圳五洲龍的股改完成后，有關資本、市場、技術效應將得到成倍放大。持續放大品牌效應，重點培育終端市場，優化采購供應體系，提升質量技術標準，這些將推動五洲龍品牌持續前進。

　　早在上世紀90年代，五洲龍就啟動了新能源客車的研發和生產，是國內最早從事新能源客車研發與制造的企業。目前，公司擁有深圳五洲龍、沈陽五洲龍、重慶五洲龍三家獨立生產資質的客車廠，同時擁有揭西五洲龍電源公司，總占地面積110 萬平方米，員工3000 余人，技術研發人員500 多人，具備整車30000臺、 高性能鋰電池3億安時的年生產能力。

　　2011 年深圳世界大學生夏季運動會，深圳市政府批量投放的 2011 輛新能源汽車中,1511 輛是五洲龍牌新能源巴士，占投放總量的 75%以上。其中，包括 1350 輛單層混合動力客車、20 輛雙層混合動力客車、53輛純電動大巴,26 輛換電式純電動中巴,60 輛燃料電池 場地車和 2 輛燃料電池大巴。

　　目前，五洲龍產品不但暢銷國內二十多個省、市、自以及港澳地區，還遠銷中東、拉美、非洲、亞太等地區的50 多個國家和地區的300多個城市。質量及售后服務得到了客戶的一致好評。

　　與此同時，2009年投放，尾號為粵 BC710起的五洲龍新能源巴士，將在2016年順利完成8年的運營使命，宣布光榮“退役”。這是對全球首批新能源巴士運營成果的最好見證，更是對深圳市和五洲龍的最好見證。