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天津生博會 看“G20明星”長江EV如何亮相

發布時間:2016年10月22日 20:01 作者:雨軒 來源:客車網
   六年前,承載著“締造世界一流電動車企”的夢想,長江電動汽車從質疑的目光里誕生;六年后,長江汽車用實力回應了外界的期待:作為G20峰會特級贊助商和峰會指定接待用車,210輛自主研發、生產的長江純電動中巴、商務車高品質服務各國政要和嘉賓,獲得各國代表的高度贊譽,向世界展示了“中國智造”的力量。 
 
長江EV亮相第七屆中國(天津濱海)國際生態城市論壇暨博覽會
 
    在2016年10月21日-23日舉辦的第七屆中國(天津濱海)國際生態城市論壇暨博覽會上,長江EV作為新型生態城市的重要推進者,攜旗下“G20明星”純電動商務奕勝(eGLORY)、純電動中巴奕閣(eBOSS),以及首款純電動SUV逸酷(eCOOL)亮相展會。此外,長江汽車還借助本次展會向外界展示其全球首創的輪邊電機驅動橋等核心零部件產品。屆時,整車正向研發、核心三電技術以及新能源汽車全產業鏈等眾多“長江汽車核心元素”也將展出,讓公眾直觀感受長江EV在生態城市構建中展現出的強大實力。
 
服務G20杭州峰會的“奕勝”純電動商務
 
    服務峰會放眼全球,讓世界感受“中國智造”
G20峰會組委會對長江汽車的電池、電機和整車設計進行了數重苛刻檢測,長江汽車均通過考驗,最終選擇長江EV作為峰會官方指定商務接待用車,憑借技術實力成為唯一服務G20峰會核心區純電動汽車品牌,印證了長江汽車具有品牌和產品的“雙高”實力。長江汽車保障G20峰會貴賓接待等工作的開展,向參會各國領導人、高級官員以及世界經濟組織負責人,遞出中國新能源汽車的一張名片。
 
長江汽車助力G20峰會
    雖 “身”在杭州,但長江EV的眼光布局全球。更早前,長江EV通過天津港發往美國“中國第一次出口正向研發純電動汽車——長江奕勝商務車”,這也是天津港成立以來,電動汽車出口美國市場的第一單。接著,長江汽車又開拓了韓國、歐洲等海外市場。從產品出口美國,到此次的G20峰會,長江汽車的安全性能得到國內外專業人士和政府機構的認證。長江汽車多年來的研發,側重于從細節做起,致力于成為消費者放心的高品質產品,對未來負責,對每個乘客的安全負責。 
 
    “我們堅信只有掌握核心技術及精雕細琢的產品才能在商業的路上到達遠方。”六年來,長江EV在理性的投資下合理地布局,讓這盤“大棋”所帶來的利好在全球范圍內逐漸顯現。
 
    核心技術獨樹一幟,驅動綠色都市生活
    新能源車大量推廣,為改善城市空氣質量,減少環境污染起到決定性作用。目前,我國城市交通仍以燃油車為主,是城市大氣微粒的主要污染源之一,而推廣新能源汽車是大中城市節約能源和城市可持續發展的重要舉措。
打造能源節約型、環境友好型城市,形成綠色、低碳、無污染的生活環境,在眾多新能源車企中,長江EV具備獨一無二的“刀鋒”。
 
長江純電動公交系列“益眾”
    構建綠色生態城市,強大的產品力是保障。在外界關注的電池續航能力上,長江汽車依托母公司五龍電動車旗下具備世界一流水平的中聚電池研究院,從磷酸鐵鋰電池到鈉電池的研發一直保持在世界的前沿,其自主研發的真正用于汽車級產品的動力電池,在電動車市場已成功運行6年,并取得美國Nasa認證;長江EV掌握著電池、電機、電控三大核心技術,從電池、設計到整車,實現純電動汽車全產業鏈整合,代表國內最前沿的電動汽車技術實力堅持正向研發路線;推出了業界獨一無二的核心零部件——輪邊電機驅動橋,在商用車領域屬全球首創,不僅具有世界領先的技術水平,其結構特點也為電動車的整車布置提供了極大的便利和安全性能,與傳統的燃油車相比,零部件減少30-40%,整車安全性和可靠性顯著提高……這一切都為公眾綠色出行提供了安全、舒適駕乘的全新體驗。
 
    從動力電池系統,到輪邊電機驅動橋,再到電控系統,長江汽車無論是技術,還是產品性能和質量上,都在純電動汽車領域具備了無可比擬的優勢,在生態城市的構建中發揮著不可替代的“擺渡”作用。
 
長江純電動小型SUV“逸酷”
    深耕積累六年寒暑,立志締造世界一流電動車企
隨著新能源汽車技術研發水準的日益革新,中國新能源汽車行業發展不斷走向成熟,未來行業發展方向已不僅是單單滿足市場于數量上的需求,提升新能源汽車的質量更是關鍵。今年5月,繼北汽新能源摘得第一張純電動新能源乘用車生產資質之后,杭州長江乘用車有限公司成為第二張純電動新能源乘用車生產資質的獲得者,成為中國第一家非傳統乘用車類通過新能源乘用車準入核準的企業。
 
全球首個太陽能光伏屋頂電動汽車智能工廠
    當前,世界各國都把應用新能源汽車、發展“綠色新經濟”作為重要戰略。中國正以新能源汽車為契機,一方面加快自主研發,努力實現汽車大國向汽車強國的華麗轉變,另一方面推進節能減排,為經濟的可持續發展保駕護航。
 
    從2010年到現在的六年歷程中,長江EV堅持走智能制造生產路線,引進大量先進制造裝備,基本實現機器代替人工的自動化生產。作為中國唯一一個堅持正向研發的電動車企,長江EV打造了目前全球規模最大、最先進的純電動汽車生產基地和世界上最先進電動汽車生產線。秉承產業生態基礎,發揮綠色技術優勢,長江人眾志成城、同心協力,向著“締造世界一流電動車企”的追求和夢想不斷奮進,為中國以及世界“綠色交通時代”的來臨作出不懈努力。
 
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